[发明专利]一种智能树式停车装置在审

专利信息
申请号: 201910868263.7 申请日: 2019-09-12
公开(公告)号: CN110630057A 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 张富;杨弘榕;姜中瀚;倪春杨;王云鹏;李子涵;李小涛 申请(专利权)人: 杨弘榕;姜中瀚;倪春杨
主分类号: E04H6/00 分类号: E04H6/00;B62H3/00
代理公司: 21116 沈阳易通专利事务所 代理人: 王建男
地址: 116000 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 滑动组件 下组件 上组件 垂向 滑道 转动驱动组件 垂向移动 驱动组件 停车装置 柱状结构 动力端 外周面 驱动 固定自行车 预定位置 步进式 可滑动 可转动 延伸 智能 移动
【说明书】:

发明涉及停车装置,一种智能树式停车装置,包括下组件,其主延伸方向为垂向的柱状结构,且外周面具有若干个垂向布置的滑道;上组件,其主延伸方向为垂向的柱状结构,下组件外周面具有若干个垂向布置的滑道,下组件底部可转动的安装在下组件的顶部;滑动组件,滑动组件分别可滑动的设置在不同滑道中,并在移动到预定位置后定位在滑道中,滑动组件具有固定自行车的结构;转动驱动组件,其可驱动上组件和下组件形成步进式相对转动;提升驱动组件,其安装在上组件的顶部,该提升驱动组件的动力端可垂向移动,并在转动驱动组件驱动上组件和下组件相对转动时,切换不同其动力端与不同的滑动组件对接,以驱动与其对接的滑动组件垂向移动。

技术领域

本发明涉及停车装置,特别是一种立体化的自行车停车装置。

背景技术

自行车出行,已经不再仅仅是时下年轻人眼中的健康环保、时尚潮的生活方式,更逐渐成为越来越多人喜闻乐见的出行方式。但是由于自行车停放装置的不完善,导致自行车随意倒放在路边,阻碍交通,小区内自行车无处摆放,杂乱无章,严重影响城市面貌,并且现在大多数的自行车停放装置占用空间过大,不够智能化。日益紧张的公共空间和人口高密度的国情现状,使得自行车的停放空间愈发减少,社会需要一种能有效利用空间、使用安全的自行车停放装置。

发明内容

为解决上述问题,本发明提出智能树式停车装置,该装置能够实现在较小和空间和占地面积情况下,可放置较多的自行车,特别适合小区和大学校园自行车使用密集地区。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:

一种智能树式停车装置,包括

下组件,其主延伸方向为垂向的柱状结构,且外周面具有若干个垂向布置的滑道;

上组件,其主延伸方向为垂向的柱状结构,所述下组件外周面具有若干个垂向布置的滑道,所述下组件底部可转动的安装在下组件的顶部,且上组件的滑道可与下组件的滑道对接;

滑动组件,其具有若干个,滑动组件分别可滑动的设置在不同滑道中,并在移动到预定位置后定位在滑道中,滑动组件具有固定自行车的结构;

转动驱动组件,其可驱动上组件和下组件形成步进式相对转动,且在转动后上组件的滑道和下组件的滑道交替对接;

提升驱动组件,其安装在上组件的顶部,该提升驱动组件的动力端可垂向移动,并在转动驱动组件驱动上组件和下组件相对转动时,切换不同其动力端与不同的滑动组件对接,以驱动与其对接的滑动组件垂向移动。

作为优选的,所述上组件包括2个正六边形框架、6根角钢骨架和12根“工”型铝槽,所述角钢骨架的两端分别连接在正六边形框架的边角处,使得正六边形框架和角钢骨架组成边框式的六棱柱型,每一角钢骨架的两侧分别连接一个“工”型铝槽,且相邻的两个角钢骨架中对向设置的两个“工”型铝槽形成滑槽。

作为优选的,所述上组件内部具有贯通上组件的上层框架,所述上层框架下端具有圆盘状的上层旋转装置,上层旋转装置的底面具有横截面为“V”字形的环形凹槽;所述下组件的顶部设有板状的下层旋转装置,下层旋转装置的顶面具有横截面为“V”字形的环形凹槽,所述上层旋转装置和下层旋转装置之间设有中层旋转装置,该中层旋转装置为环形,中层旋转装置的上、下两端面分别具有横截面为“V”字形的环形凹槽且两个环形凹槽同心;上层旋转装置与下层旋转装置固定固定连接,中层旋转装置与上层框架固定连接,且中层旋转装置两端面的环形凹槽分别与上层旋转装置底面的环形凹槽、以及下层旋转装置顶面的环形凹槽分别对接形成轨道,该轨道内填充有滚动钢珠,以实现上组件和下组件的相对转动。

作为优选的,所述转动驱动组件包括步进电机,步进电机设置在上组件和下组件的连接处,所述中层旋转装置的内环面连接有同步带,该同步带内环面具有齿,步进电机的动力端套装有同步带轮,该同步带轮与同步带轮相互啮合。

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