[发明专利]一种基于总线通讯的汽车室内灯智能控制系统及控制方法

说明书

本发明公开了一种基于总线通讯的汽车室内灯智能控制系统，包括车身控制模块，驾驶室前排开关面板，驾驶室前排控后排开关面板控制模块，前排室内灯/阅读灯带亮度调节开关，前排室内灯/阅读灯，前排室内灯/阅读灯控制单元，左后阅读灯带亮度调节开关，左后阅读灯，右后阅读灯带亮度调节开关，右后阅读灯，后部室内灯开关，后部室内灯，后排室内灯/阅读灯控制单元；参与总线通讯的节点有四个，分别是车身控制模块、前排控后排开关面板控制模块、前排室内灯/阅读灯控制单元、后排室内灯/阅读灯控制单元。本发明同时公开了一种基于总线通讯的汽车室内灯智能控制方法。

技术领域

本发明涉及车辆室内灯控制系统，具体涉及一种基于总线通讯的汽车室内灯智能控制系统及控制方法。

背景技术

当今车辆的应用场景日益增多，年纪较小的儿童、行动不便的老人在乘坐汽车时，如果需要使用室内灯(车辆室内灯泛指车辆前排的室内灯和阅读灯，以及后排的左右阅读灯)，需要有人帮助打开/关闭室内灯开关。因为目前车辆室内灯和阅读灯多采用控制器和本地开关直驱的方法控制其亮灭，即使用室内灯/阅读灯时需要手动打开室内灯/阅读灯开关，关闭时需要再次触发开关，如果车上除了驾驶员没有其他随行人员就会造成极大的不方便。室内灯光会导致驾驶员产生视觉疲劳，当驾驶员协助操作时甚至会影响驾驶安全。有时乘客搭乘营运车辆时，从舒适角度来讲，乘客在乘坐车辆时，可能会需要驾驶员辅助乘车对后排室内灯/阅读灯亮度进行调节。

目前车辆的阅读灯多采用控制器和本地开关直驱的方法控制，一部分是在关注室内灯开关的控制形式，比如是采用微动开关还是电容开关，另一部分是在关注智能控制方法，即本发明同类技术，如2018年10月15日浙江吉利汽车研究院有限公司提交了一份名为《一种车辆室内灯控制装置及方法》的发明专利，专利号为201811198783.3，提出一种车辆室内灯控制装置，所述装置能够根据车速判断是否需要开启或者关闭车辆室内灯，对车辆室内灯的开启和关闭进行自动控制，因此避免了驾驶员频繁手动进行开关，提高了驾驶体验。但是这个发明专利通过车辆的速度信息判断打开或者关闭室内灯，应用的主要场景是停车时自动开启室内灯包括阅读灯，当车辆速度达到某一值时关闭室内灯，没有考虑到行驶过程中的人为开启关闭阅读灯场景，如果行驶过程中需要开启关闭后排阅读灯，必须要手动打开关闭阅读灯旁边的本地开关，对于操作不便的儿童、老人或乘客并没有起到帮助作用。

又如2013年04月11日北京汽车股份有限公司提交的一份名为《一种驾驶室后排室内灯的开关控制电路》的实用新型专利，专利号为201320180978.1，提出一种电路可实现驾驶室前排和后排能同时方便的控制驾驶室后排室内灯的打开和关闭，但电路比较复杂，并且仅针对后排室内灯的开启关闭操作都是由开关执行的，对于亮度可调的阅读灯并不适用，无法实现前排控制后排亮度调节。如果前后排同时操作室内灯开关，室内灯的状态要根据电路中的开关确定，不能智能选择操作者的优先级，引起操作者的感受不良，而且每个灯的状态变得独立，无法实现室内灯和车门联动开启关闭。

发明内容

本发明要解决的技术问题是基于总线通讯和智能控制单元实现驾驶室前排控制后排室内灯/阅读灯的亮度和开启关闭。为了解决上述问题，本发明提供了一种基于总线通讯的汽车室内灯智能控制系统，可以通过阅读灯附近的本地开关和放置在前排的开关面板，实现前排对后排区域室内灯/阅读灯的亮度调节和开关控制，提高乘客乘车舒适度。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：