[发明专利]一种汽车用车载支撑机构在审
申请号: | 201910868932.0 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN110588522A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 旷田华 | 申请(专利权)人: | 旷田华 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;B60R11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 343100 江西省吉安*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑筒 固定底座 升降弹簧 支撑机构 定位盘 汽车用 置物盘 汽车驾驶室 底部连接 高度位置 滑动 置物板 支撑 凸设 | ||
1.一种汽车用车载支撑机构,其特征在于,包括固定底座、支撑筒、升降弹簧与置物盘,所述固定底座固定于汽车驾驶室置物板上,所述支撑筒凸设于所述固定底座上,所述升降弹簧套设于所述支撑筒上,所述置物盘的底部连接有定位盘,所述定位盘滑动地套设于所述支撑筒上并支撑于所述升降弹簧上,所述定位盘能够相对所述支撑筒定位于两个不同的高度位置。
2.根据权利要求1所述的汽车用车载支撑机构,其特征在于,所述固定底座包括第一圆板、第二圆板与固定柱,所述固定柱连接所述第一圆板与所述第二圆板。
3.根据权利要求2所述的汽车用车载支撑机构,其特征在于,所述第一圆板与所述第二圆板平行,所述固定柱设置于所述第一圆板的侧边,所述固定柱的相对两端分别垂直连接所述第一圆板与所述第二圆板。
4.根据权利要求3所述的汽车用车载支撑机构,其特征在于,所述第一圆板与所述第二圆板之间形成有操作间隙,所述操作间隙内设置有调高组件。
5.根据权利要求4所述的汽车用车载支撑机构,其特征在于,所述第二圆板的底面设置有粘胶层,所述粘胶层粘附于所述汽车驾驶室置物板上,以支撑所述支撑筒。
6.根据权利要求5所述的汽车用车载支撑机构,其特征在于,所述第一圆板的中部开设有通孔,所述支撑筒的底部固定于所述第二圆板上,并穿设于所述通孔中。
7.根据权利要求6所述的汽车用车载支撑机构,其特征在于,所述通孔的周面设置有螺合部,所述升降弹簧的底端包绕于所述通孔外并抵持于所述第一圆板上。
8.根据权利要求7所述的汽车用车载支撑机构,其特征在于,所述调高组件包括调高件,所述调高件包括螺旋圆板与螺纹管,所述螺旋圆板位于所述操作间隙中,所述螺纹管凸设于所述螺旋圆板的中央,所述螺纹管穿设于所述通孔中。
9.根据权利要求8所述的汽车用车载支撑机构,其特征在于,所述螺纹管的外壁与所述通孔的螺纹部相互螺合。
10.根据权利要求9所述的汽车用车载支撑机构,其特征在于,所述螺旋圆板的厚度小于所述操作间隙的高度,以使所述螺旋圆板能够带动所述螺纹管凸伸至所述固定底座上方以抵持所述定位盘。
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