[发明专利]车用旋钮集成开关

权利要求书

1.车用旋钮集成开关，包括壳体(1)和与壳体(1)活动连接的旋钮(2)，其特征在于：所述壳体(1)内设置有与旋钮(2)连接且沿壳体(1)轴向布置的扭杆(3)，所述壳体(1)内设置有与壳体(1)连接的圆环形支撑板(4)，所述支撑板(4)上设置有至少两个沿支撑板(4)圆周布置的第一微动开关(5)，还包括横向调节机构，所述横向调节机构包括布置在第一微动开关(5)上方且与扭杆(3)固定连接的凸轮(6)，所述凸轮(6)朝向第一微动开关(5)的一侧设置有可挤压拨片进而连通第一微动开关(6)的凸台(601)。

2.如权利要求1所述的车用旋钮集成开关，其特征在于：所述凸台(601)为圆弧状。

3.如权利要求1所述的车用旋钮集成开关，其特征在于：所述凸台(601)两端均设置有倒角(602)。

4.如权利要求1所述的车用旋钮集成开关，其特征在于：还包括横向锁紧机构。

5.如权利要求4所述的车用旋钮集成开关，其特征在于：所述横向锁紧机构包括设置在壳体(1)内的定位卡槽(701)和设置在定位卡槽(701)内可伸缩的档位锁止簧(702)，所述定位卡槽(701)的内壁在横向上为波浪形，所述档位锁止簧(702)一端与扭杆(3)连接，另一端与定位卡槽(701)内壁活动连接。

6.如权利要求5所述的车用旋钮集成开关，其特征在于：还包括纵向调节机构，所述纵向调节机构包括至少一个设置在支撑台(4)的第二微动开关(801)、设置在第二微动开关(801)上且与第二微动开关(801)铰接的卡扣(802)和扭杆(3)上设置的第一卡槽(803)，所述卡扣(802)上设置有延伸至第一卡槽(803)内的卡接部(804)和设置在弹性拨片(806)上方的挤压部(805)。

7.如权利要求5所述的车用旋钮集成开关，其特征在于：还包括纵向锁紧机构。

8.如权利要求7所述的车用旋钮集成开关，其特征在于：所述纵向锁紧机构为包括定位卡槽(701)内壁纵向上设置的波浪形结构。

9.如权利要求1所述的车用旋钮集成开关，其特征在于：所述凸轮(6)上方设置有导光板(9)。