[发明专利]气液两相分流采油系统

说明书

本发明公开了一种气液两相分流采油系统，包括油管，油管的上端固定于井口处，油管的下端连接脱气管节；所述油管由多根双层金属油管依次连接而成；油管形成有中空的通道作为主通道，油管的双层管壁之间形成轴向贯通的间隙作为管壁通道；主通道与管壁通道相互独立；所述脱气管节包括外套管和过滤内管，外套管与过滤内管之间形成环形通道；所述油管的主通道与脱气管节的过滤内管的管道内腔相连通，组成液体流道；所述油管的管壁通道与脱气管节的环形通道相连通，组成气体流道。本发明在油管上设置有脱气管节，当含气油液经过脱气管节的过滤内管时，在液柱形成的压力作用下能够自动实现气液分离，从而实现气液两相分离分流。

技术领域

本发明涉及一种原油的采收举升和输送系统，具体涉及一种气液两相分流采油系统。

背景技术

在石油钻采等领域，原油一般都含有一定量的气体和蜡成分。特别是在低温环境下，在原油的举升和输送途中，油管中因结蜡而堵塞管道的现象是主要需要克服的技术难题和成本支出大项。为了保持油管的畅通和生产的持续，需要经常进行除蜡作业，注入各种防结蜡的化学制剂，或借助电缆加温、热水蒸汽管线伴行等实现除蜡，不仅加大了生产成本，还带来生产安全上的隐患。而导致结蜡的诸多原因中，油液中的气体膨胀吸热是加速油液降温结蜡的主要原因。

中国发明专利文献CN101520119B公开了一种同心双层油管，中国发明专利文献CN106121602A公开了一种用于同心双层油管分注的双通道配水器。这种同心双层油管制造方便，已在油气产业的不同领域广泛应用。但罕见被用于解决油管结蜡而堵塞管道的现象。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种气液两相分流采油系统，它可以在井下实现含气油液的气液两相分离，利用气体受压缩释放热量提高油液温度、气体分离分流后的膨胀吸热、以及气体良好的绝热保温性能，从而低成本解决油管结蜡的问题。

为解决上述技术问题，本发明气液两相分流采油系统的技术解决方案为：

包括油管，油管的上端固定于井口处，油管的下端连接脱气管节的上端，脱气管节的下端通过过渡接头连接设置于井底的动力泵；所述油管由多根双层金属油管依次连接而成；油管形成有中空的通道作为主通道，油管的双层管壁之间形成轴向贯通的间隙作为管壁通道；主通道与管壁通道相互独立；所述脱气管节包括外套管和过滤内管，外套管与过滤内管之间形成环形通道；所述油管的主通道与脱气管节的过滤内管的管道内腔相连通，组成液体流道；所述油管的管壁通道与脱气管节的环形通道相连通，组成气体流道。

在另一实施例中，井下的含气油液被所述动力泵泵入油管内并形成液柱压力；油液中的气体在液柱压力的作用下，穿过油管下端的脱气管节的内管管壁进入环形通道，气体沿油管的管壁通道向上窜升并直通井口，从而实现气液两相分流；分离后的液体经脱气管节的过滤内管流入油管的主通道，在动力泵的作用下向地面提升。

在另一实施例中，所述脱气管节的过滤内管的内径与双层金属油管的内径相同。

在另一实施例中，所述管壁通道为一个完整的圆环形，或者由多个弧形组成。

在另一实施例中，所述脱气管节的外套管为金属管；外套管的外壁分布有多个散热翅片。

在另一实施例中，所述脱气管节的过滤内管的管壁具有气体通过孔隙。

在另一实施例中，所述油管相邻的双层金属油管之间设置脱气管节。

本发明可以达到的技术效果是：

本发明在油管上设置有脱气管节，当含气油液经过脱气管节的过滤内管时，在液柱形成的压力作用下能够自动实现气液分离，从而实现气液两相分离分流。

本发明利用含气油液的液柱压力，使含气油液中的气体能够自动通过过滤内管的孔隙进入双层油管的管壁通道，而含气油液中的液体则从脱气管节的过滤内管进入双层油管的主通道，从而在井底就实现气液两相的分离。