[发明专利]自航式围油栏有效
申请号: | 201910870060.1 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN112502108B | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 李鑫;栾国华;李国柱;张炳路;储胜利;刘付 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团有限公司 |
主分类号: | E02B15/08 | 分类号: | E02B15/08;E02B15/04 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 孙乳笋;周永君 |
地址: | 100007 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航式围油栏 | ||
1.一种自航式围油栏,其特征在于,包括:配重件、拦截网、裙体以及充气式浮体装置;
所述浮体装置包括:浮体组件、两个气体输送装置和两个排气管;
所述排气管分别设置在所述浮体组件的长度方向上的一侧;
所述浮体组件内部设有沿所述浮体组件的长度方向延伸的两个气腔,且各个所述气腔分别连通至不同的所述排气管;
两个所述气体输送装置分别设置在所述浮体组件的长度方向上的另一侧,且分别与两个所述气腔连通;
所述浮体组件包括:第一浮体、第二浮体和至少一个第三浮体;
所述第一浮体设置在所述浮体组件的长度方向上的一侧,所述第二浮体设置在所述浮体组件的长度方向上的另一侧,且所述第三浮体均设置在所述第一浮体和第二浮体之间;
所述第一浮体、第二浮体和至少一个第三浮体中均设有第一腔室和第二腔室;
各个所述第一腔室依次连通,形成一个所述气腔;各个所述第二腔依次连通,形成另一个所述气腔;
所述第一浮体的一端为密封端,所述第一浮体的另一端为第一连接端;
所述第一连接端用于与所述第三浮体连接;
两个所述排气管均设置在所述第一浮体的第一连接端与所述密封端之间的外壁上;
所述第二浮体的一端为安装端,所述第二浮体的另一端为第二连接端;
两个所述气体输送装置均设置在所述安装端上;
所述第二连接端用于与所述第三浮体连接;
所述裙体沿所述充气式浮体装置中的浮体组件的长度方向与该浮体组件连接;
所述裙体、拦截网和所述配重件依次连接。
2.根据权利要求1所述的自航式围油栏,其特征在于,所述密封端为锥柱体部件,且该锥柱体部件中的半径较大的圆形端与所述第一连接端连通,该锥柱体部件中的半径较小的圆形端密封设置。
3.根据权利要求1所述的自航式围油栏,其特征在于,所述浮体组件还包括:多个第一连接件和第二连接件;
所述第一浮体、第三浮体和第二浮体中的各个所述第一腔室之间依次应用所述第一连接件连接,且所述第一连接件与各个所述第一腔室连通;
所述第一浮体、第三浮体和第二浮体中的各个所述第二腔室之间依次应用所述第二连接件连接,且所述第二连接件与各个所述第二腔室连通。
4.根据权利要求1所述的自航式围油栏,其特征在于,各个所述第一腔室之间的连接处均设有止逆阀;
各个所述第二腔室之间的连接处均设有止逆阀。
5.根据权利要求1所述的自航式围油栏,其特征在于,两个所述排气管在所述浮体组件的长度方向上的一侧轴对称设置。
6.根据权利要求1所述的自航式围油栏,其特征在于,两个所述排气管的排气端靠近所述第一浮体与第三浮体的连接处设置,且两个所述排气管与所述浮体组件之间的设置角度呈相同的预设锐角。
7.根据权利要求6所述的自航式围油栏,其特征在于,所述预设锐角为30度至60度之间。
8.根据权利要求1所述的自航式围油栏,其特征在于,所述排气管为锥柱体,且所述锥柱体中的半径较大的圆形端与所述浮体组件中的气腔连通,所述锥柱体中的半径较小的圆形端用于排出气体。
9.根据权利要求1所述的自航式围油栏,其特征在于,两个所述排气管各自与所述浮体组件的连接处分别设有一个气囊;
两个所述气囊分别与两个所述气腔一一连通。
10.根据权利要求1所述的自航式围油栏,其特征在于,所述排气管与所述浮体组件的连接处分别设有一个限位件。
11.根据权利要求1所述的自航式围油栏,其特征在于,所述气体输送装置为空气压缩机。
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