[发明专利]一种变速器低温运行试验系统及方法

说明书

本申请公开一种变速器低温运行试验系统及方法，所述系统包括：变速器低温运行试验装置和与之连接的上位机；变速器低温运行试验装置包括温度试验箱、选换挡装置和驱动装置；选换挡装置在试验变速器上，试验变速器置于温度试验箱内，试验变速器连接驱动装置；通过上位机直接控制温度试验箱、选换挡装置和驱动装置，使得试验变速器在预设的温度下换挡，如果能够连续换挡，则确定该试验变速器合格。采用前述的系统火方法，直接对变速器进行试验，节省了变速器拆装的时间，且无需运送至极低温地区，节省成本，自动化水平高，提高了试验的效率。

技术领域

本申请涉及试验设备技术领域，尤其涉及以一种变速器低温运行试验系统及方法。

背景技术

变速器是汽车机械传动系统中重要的组成部分，它通常设置在汽车发动机和车轮之间。变速器连接汽车换挡装置，通过操作换挡装置，使变速器内部不同的齿轮副交替工作，实现换挡。在汽车行驶过程中，通过换挡以使变速器在汽车发动机和车轮之间产生不同的变速比，从而实现汽车变速，进而使得汽车发动机在其最佳的动力性能状态下工作。

变速器的运转能力受温度影响较大，当汽车运行在极低温环境中，变速器的运转能力也会受到影响。为保证变速器在低温环境下能够正常运转，通常需要在变速器投入使用之前，对变速器进行低温运行试验。在现有的变速器低温运行试验中，通常是将变速器安装在汽车之后，对整车进行试验，试验时，将整车运送至极低温环境中进行测试，如果试验车辆在极低温环境中可以连续正常换挡，则证明该试验车辆的变速器运转能力正常，可以投入使用。

但是，发明人在本申请的研究过程中发现，在上述变速器低温运行试验中，整车拆装比较复杂，耗费大量时间，且需要将整车运送至及低温地区，使得变速器低温运行试验效率较低。

发明内容

本申请提供了一种变速器低温运行试验系统及方法，以解决现有技术中，变速器安装在整车进行试验，整车拆装比较复杂，耗费大量时间，且需要将整车运送至及低温地区，使得变速器低温运行试验效率较低的问题。

第一方面，本申请实施例提供一种变速器低温运行试验系统，包括：变速器低温运行试验装置以及与所述变速器低温运行试验装置相连接的上位机；

所述变速器低温运行试验装置包括：温度试验箱、温度控制模块、选换挡装置、选换挡控制模块、驱动装置和驱动装置控制器；

试验变速器放置于所述温度试验箱内；所述温度试验箱的内部设置有温度控制模块，所述温度控制模块用于控制所述温度试验箱内部的温度，以使所述温度试验箱提供试验变速器所需的低温环境；

所述驱动装置连接所述试验变速器，所述驱动装置用于为所述试验变速器提供动力；所述驱动装置连接驱动装置控制器，所述驱动装置控制器用于控制所述驱动装置；

所述选换挡装置与所述试验变速器相连接，所述选换挡装置用于改变试验变速器的档位；所述选换挡装置连接选换挡控制模块，所述选换挡控制模块用于控制所述选换挡装置，以使试验变速器达到预设的档位；

所述温度控制模块、驱动装置控制器以及选换挡控制模块均连接至上位机，在试验变速器测试时，所述上位机设定温度、动力以及档位，并发送控制指令至温度控制模块、驱动装置控制器以及选换挡控制模块，使得试验变速器在预设的温度下换挡，如果所述试验变速器在预设的温度下能够实现连续换挡，则所述上位机确定所述试验变速器合格。

结合第一方面，在一种实现方式中，所述变速器低温运行试验装置还包括：试验平台，试验变速器固定安装在所述试验平台上，所述温度试验箱可移动安装在所述试验平台上。

结合第一方面，在一种实现方式中，所述温度试验箱采用压缩机制冷以及加压器升温。

结合第一方面，在一种实现方式中，所述变速器低温运行试验装置还包括：设置在所述温度试验箱内的数据采集装置，所述数据采集装置连接上位机，所述数据采集装置用于采集试验变速器的相关参数，并上传至上位机。