[发明专利]清洗液供给装置

说明书

本发明公开一种清洗液供给装置，属于航空制造，用于供给飞行器挡风玻璃清洗液。包括带有前和后盖的箱以及主管。箱的前盖包括带有塞子的注口，在其上具有阀门按钮，压力指示按钮，在箱的后盖装上向挡风玻璃刮水器供给清洗液的液压气动阀，连接箱的增压压力管路的接头一和吸收工作流体的接头二、接头三。在箱上也安装泵。主管一、主管二用于通过液压阀向挡风玻璃上的清洗元件供给清洗液。主管三是多分支的，用于从直升机的气动系统为控制气动部件供给空气。主管四用于向昼夜的环视观察的光学装置供给清洗液。主管五用于保持泵中流体量。在手动和自动模式下保持箱中压力，简化维护。

技术领域

本发明属于航空制造业，具体是清洗飞行器挡风玻璃的清洗液供给装置，可用在直升机的设计。

背景技术

已知交通工具挡风玻璃清洗装置(US3633827号专利，B60S1/48，11.01.1972年1月11日发表)，包括喷射液体的透明容器和气动压力泵，压力泵具有浸入上述容器的液体的入口和排放孔，排放孔用于与挡风玻璃的喷嘴连接。带有与空气源连接的进口并与上述压力泵连接的通道的控制阀将压缩空气引入泵中。设有在停止将空气引入泵后上述液体喷嘴的吹扫装置。容器由透明材料制造，以便目视检查容器中液位。

已知飞行器挡风玻璃清洗液喷射装置，与本发明相似(US8464968，B60S1/481，2013年6月18日发表)，包括清洗液供给系统和压缩气供给系统。供给系统包括通过管道与喷嘴清洗液连接的容器。在管道中设计当系统不使用时闭塞加压液体的阀门。供气装置装上止回阀，止回阀防止液体从喷嘴进入压缩机，但是使压缩气从压缩机进入喷嘴。

发明内容

本声明的发明解决已知的装置未解决技术问题，技术解决在于设计供给清洗液装置用于清洗直升机的挡风玻璃和环视观察的光学仪器。

技术方案在于从常压液体箱的液体供给，保持液体箱的自动和手动状态的压力，简化维修，提高安全。

清洗液供给装置，包括具有前盖和后盖的液体箱，液体箱装上空气减压器和安全阀以及管道达到技术结果。液体箱前盖包括有塞子注口，具有阀门按钮，液位指示玻璃，压力指示按钮，液体箱的后盖装上向控制风挡刮水刷供给清洗液的液压气动式阀，液体箱增压压力管路的接头一和吸收工作液的接头二、接头三并且液体箱装上泵，主管一和主管二通过液压气动活门与液体箱的后盖连接，然后与清洗元件连接，主管三是多支管的，主管三的第一支管从直升机启动系统的气囊与电磁开关连接，通过减压器和安全阀通过接头一进入液体箱中，主管三的第二支管将气动系统与电动气压阀连接并且通过接头二供给液压气动式阀，主管三的第三支管将气动系统与电动气压阀连接并供给泵。

压力指示按钮以圆柱形制成，其侧面涂上了亮色。

此外装置配有通过接头三连接泵和液体箱的主管五和连接泵与清洗液装置的主管四。

具有前盖和后盖液体箱设计，其中液体箱前盖包括带塞子的注口，具有阀门按钮，液位指示玻璃，压力显示按钮，液体箱的后盖具有装上向控制风挡刮水刷供给清洗液的液压气动式阀，液体箱增压压力管路的接头一和工作液吸收的接头二、接头三并且具有主管一、主管二、主管四、主管五和支管的主管三)使液体保持常压，在手动和自动状态下液体箱常压，简化维修，提高安全。

附图说明

供给清洗液装置如图所示：

图1是供给清洗液装置全视图；

图2是液体箱正视图；

图3是液体箱后视图；

图4是液压气动原理图；

图5是压力指示按钮，截面；

图6是阀门按钮，截面；

图7是液压气动阀，截面。

具体实施方式