[发明专利]一种快递派送车及派送方法在审

专利信息
申请号: 201910871044.4 申请日: 2019-09-16
公开(公告)号: CN110675107A 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 刘成;周志勇;袁志伟 申请(专利权)人: 上海电机学院
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;B62D63/02;B62D63/04;B62K7/00
代理公司: 31227 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 代理人: 王一琦
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 从动车 主动车 车节 快件 可拆卸连接结构 编组 取件 放入 快递 收件 承载 携带 移动
【权利要求书】:

1.一种快递派送车,其特征在于:

包括主动车与从动车,主动车与从动车通过可拆卸连接结构连接,由主动车带动从动车一同移动,从动车中装设有快件柜。

2.根据权利要求1所述的一种快递派送车,其特征在于:

从动车包括若干车节,各车节之间通过可拆卸连接件连接。

3.根据权利要求1所述的一种快递派送车,其特征在于:

快件柜包括若干柜体,各柜体分别通过可拆卸连接件装设于从动车中。

4.根据权利要求2所述的一种快递派送车,其特征在于:

快件柜包括若干柜体,各柜体分别通过可拆卸连接件装设于车节中。

5.根据权利要求1所述的一种快递派送车,其特征在于:

各快件柜中分别开设有大件柜格、中件柜格以及小件柜格。

6.一种权利要求1~5任一项所述的快递车的派送方法,其特征在于,包括:

(1)快件分拣:

快件到达集散中心后,由自动分拣系统对快件进行分拣,根据快件的大小柜格分别装入柜体的大件柜格、中件柜格或小件柜格中;

(2)快件柜组装:

将相同派件点的柜体装配于同一车节中,并将车节与主动车连接,以待派送;

(3)快件派送:

由派件员驾驶主动车,将车节及快件柜送至派件点;

(4)车节分离:

主动车携带车节到达派件点之后,将主动车与车节分离,快件柜自动发送短信到收件人的手机中,提醒收件人快件已经送达;

主动车与车节分离之后,派件人驾驶主动车驶离,回集散点装载车节或前往下一个派件点进行派送;

(5)收件人取件:

快件柜发出取件消息之后,收件人自行安排时间前往派件点取件;

(6)车节回收:

取件时间段结束之后,由派件人驾驶主动车将车节重新拉回集散中心进行新一轮快件分拣;

(7)重复步骤(1)~(6)。

7.根据权利要求6所述的派送方法,其特征在于:

步骤(5)中,收件人取件后,将拆下的包装盒放回快件柜中,以进行垃圾回收。

8.根据权利要求6所述的派送方法,其特征在于:

步骤(6)中,快件柜中未被取走的快件重新进入自动分拣系统进行分拣,等待重新派送。

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