[发明专利]电动拖拉机整机热管理系统及其控制方法

权利要求书

1.电动拖拉机整机热管理系统，其特征在于：包括电池热管理系统、双电机热管理系统、热交换器（15）和控制器（1），所述电池热管理系统和所述双电机热管理系统均连接于具有热交换作用的热交换器（15）；

所述电池热管理系统与电动拖拉机的动力电池（17）和车载充电器（24）相连接，所述电池热管理系统包括电池散热器（19）、膨胀水箱Ⅰ（20）、加热器（23）、电子水泵Ⅰ（22）和温度传感器Ⅰ（21），所述电池散热器（19）通过输入端连接于所述动力电池（17），电池散热器（19）的输出端还与膨胀水箱Ⅰ（20）相连通，所述膨胀水箱Ⅰ（20）还通过所述热交换器（15）和所述车载充电器（24）连接于所述加热器（23），所述加热器（23）连接于所述电子水泵Ⅰ（22）的输入端，电子水泵Ⅰ（22）的输出端还连接于所述动力电池（17），所述动力电池（17）还连接所述温度传感器Ⅰ（21）；所述电池热管理系统还通过所述热交换器（15）连接于所述双电机热管理系统；

所述双电机热管理系统与电动拖拉机的主电机（9）、主电机控制器（8）、副电机（5）、副电机控制器（3）和DC/DC转换器（12）相连接，所述双电机热管理系统包括电机散热器（10）、膨胀水箱Ⅱ（14）、电子水泵Ⅱ（11）、主电机电动调节阀（7）、副电机电动调节阀（2）、温度传感器Ⅱ（13）和温度传感器Ⅲ（4），所述主电机（9）和所述副电机（5）均连接于所述电机散热器（10），所述电机散热器（10）还通过所述热交换器（15）连接于所述膨胀水箱Ⅱ（14），所述膨胀水箱Ⅱ（14）通过所述DC/DC转换器（12）连接所述电子水泵Ⅱ（11），所述电子水泵还与所述主电机电动调节阀（7）和所述副电机电动调节阀（2）相连通，所述主电机电动调节阀（7）通过所述主电机控制器（8）连接于所述主电机（9），所述副电机电动调节阀（2）通过所述副电机控制器（3）连接于所述副电机（5），所述主电机（9）和所述副电机（5）还分别连接所述温度传感器Ⅱ（13）和所述温度传感器Ⅲ（4）。

2.根据权利要求1所述的电动拖拉机整机热管理系统，其特征在于：所述电池热管理系统和所述双电机热管理系统还分别包括相变材料（16）、电池散热风扇（18）和电机散热风扇（6），所述电池散热风扇（18）设置于所述电池散热器（19）的外侧，所述电机散热风扇（6）设置于所述电机散热器（10）的外侧，所述相变材料（16）和所述温度传感器Ⅰ（21）还设置于动力电池（17）包内部。

3.根据权利要求2所述的电动拖拉机整机热管理系统，其特征在于：所述温度传感器Ⅰ（21）、温度传感器Ⅱ（13）和温度传感器Ⅲ（4）还将动力电池（17）、主电机（9）和副电机（5）的实时温度传输至所述控制器（1）的输入端，控制器（1）的输出端还连接主电机电动调节阀（7）、副电机电动调节阀（2）、电子水泵Ⅱ（11）、电机散热风扇（6）、电机散热器（10）、电子水泵Ⅰ（22）、电池散热风扇（18）、电池散热器（19）和热交换器（15）。

4.根据权利要求1所述的电动拖拉机整机热管理系统，其特征在于：所述车载充电器（24）和所述动力电池（17）设置于车架前端，所述加热器（23）、电子水泵Ⅰ（22）、电池散热器（19）和膨胀水箱Ⅰ（20）设置于动力电池（17）的一侧，动力电池（17）的另一侧还设有所述热价换气、膨胀水箱Ⅱ（14）、DC/DC转换器（12）、电子水泵Ⅱ（11）和电机散热器（10）；所述主电机（9）和所述副电机（5）分别连接于车架后端的动力耦合装置（28）的动力输入端，主电机（9）的前端还依次连有所述主电机控制器（8）和主电机电动调节阀（7），副电机（5）的前端还依次连有所述副电机控制器（3）和副电机电动调节阀（2）。

5.根据权利要求1或4所述的电动拖拉机整机散热管理系统，其特征在于：所述主电机（9）、主电机控制器（8）、主电机电动调节阀（7）还分别与副电机（5）、副电机控制器（3）、副电机电动调节阀（2）互为并联设置。

6.根据权利要求5所述的电动拖拉机整机散热管理系统，其特征在于：所述控制器（1）设置于所述动力电池（17）和所述主电机控制器（8）、副电机控制器（3）之间。