[发明专利]一种浮动涂油头机构以及滑轨涂油装置

说明书

本发明涉及一种浮动涂油头机构以及滑轨涂油装置，该浮动涂油头机构包括安装支架、涂油头以及复位装置，其中，涂油头包括两个安装于安装支架的夹持爪，两个夹持爪能够相对移动，两个夹持爪上的夹持面分别与待涂油滑轨两侧的涂油面相配合，夹持爪上设置有油道，油道的进油口用于与供油装置连接，油道的出油口开设于夹持面；复位装置用于使两个夹持爪回到初始位置；在应用时，两个夹持爪之间的间距在复位装置的作用下可自动适应滑轨宽度尺寸的变化，在滑轨涂油面上产生均匀厚度的油膜，避免油膜间断或润滑脂溢出，从而保证滑轨组装后的滑动性能，减少浪费，同时不损伤滑轨已有漆面。

技术领域

本发明涉及涂油设备技术领域，特别涉及一种浮动涂油头机构以及滑轨涂油装置。

背景技术

轿车座椅滑轨组装生产时，滑轨结构如图1所示，需要将钢球架以及内轨装入到外轨内，在内轨及钢球架装入外轨之前，内轨/外轨/ 钢球架3者对应接触区域需要涂上一层均匀的润滑脂形成油膜，然后内/外轨相对运动，互相磨合,从而减少3者之间的滚动阻力。

如图2所示，内轨涂油区域为双侧线性覆盖油膜，且要求为均匀的薄油膜，但是由于内轨长度方向上的宽度尺寸误差在0.1-0.3mm左右，即涂油长度尺寸内的两端尺寸大小变化较大，其误差远超过油膜厚度，导致现有涂油方式难以保证内轨长度方向上的两端油膜厚度一致，油膜均匀性差，或无法实现全覆盖，导致滑轨的滑动性能受影响，或发生油膜堆积现象，导致润滑脂溢出，污染非涂油面，造成浪费，且现有涂油方式容易在涂油过程中刮伤内轨已有漆面，影响内轨外观质量。

发明内容

本发明的第一个目的在于提供一种浮动涂油头机构，以使其能够对内轨长度方向上的两端尺寸误差进行自适应，从而提高内轨长度方向上油膜的均匀性，避免油膜间断、堆积等不良现象，保证滑轨组装后的滑动性能，防止或减少润滑脂溢出，减少浪费，同时避免损伤内轨已有漆面。

本发明的第二个目的在于提供一种包括上述浮动涂油头机构的滑轨涂油装置。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种浮动涂油头机构，包括：

安装支架；

涂油头，所述涂油头包括两个安装于所述安装支架的夹持爪，两个所述夹持爪能够相对移动，两个所述夹持爪上的夹持面分别与待涂油滑轨两侧的涂油面相配合，所述夹持爪上设置有油道，所述油道的进油口用于与供油装置连接，所述油道的出油口开设于所述夹持面；

复位装置，用于使两个所述夹持爪回到初始位置。

优选地，所述安装支架包括两个可转动连接的浮动板，两个所述夹持爪分别设置于两个所述浮动板的第一端。

优选地，两个所述浮动板通过中心轴铰接，两个所述浮动板上分别设置有凸板，所述中心轴穿过两个所述浮动板上的凸板将两个所述浮动板铰接。

优选地，两个所述浮动板中的一个上设置有双层凸板，两个所述浮动板中的另一个上设置有单层凸板，所述单层凸板插入所述双层凸板的间隙中。

优选地，两个所述夹持爪之间以及两个所述浮动板之间中的至少一处设置有所述复位装置。

优选地，所述复位装置包括拉簧以及两个立柱，两个立柱分别设置于两个所述夹持爪或两个所述浮动板上，所述拉簧的两端分别与两个立柱连接。

优选地，还包括涂油头驱动装置，所述涂油头驱动装置用于驱动两个所述浮动板的第二端相对移动以使两个所述浮动板的第一端的两个所述夹持爪相对移动。

优选地，所述涂油头驱动装置包括气爪，所述气爪的两个夹爪分别用于推动两个所述浮动板的第二端相对移动。

优选地，还包括张度调整装置，所述张度调整装置可伸缩地设置于所述夹爪，所述张度调整装置能够伸出并推动两个所述浮动板的第二端以调整两个所述夹持爪在初始位置时的间距。