[发明专利]汽轮机探头定位装置及胀差信号模拟方法

权利要求书

1.汽轮机探头定位装置，其特征在于，包括：

支撑组件，用于连接汽缸外圆周壁上，用于推顶探头沿转子径向移动；

滑动组件，滑动设于所述支撑组件上，用于带动探头沿转子轴向移动，所述滑动组件上设有用于限位所述探头监测距离的锁紧件；以及

承托组件，设于所述滑动组件上，用于承托所述探头，所述探头用于监测转子在转动中与汽缸之间产生轴向的相对位移；

还包括设于所述支撑组件上的驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述滑动组件在所述支撑组件上滑动；

所述支撑组件包括：

伸缩件，一端设于所述汽缸上、另一端为推顶端；以及

框体，与所述伸缩件的推顶端连接；所述探头与所述汽缸之间的距离借助于所述伸缩件调节；

所述滑动组件包括：

滑轨，固设于所述框体上；

滑块，与所述滑轨滑动连接，用于支撑所述承托组件；以及

限位块，设于所述滑轨端部，用于对所述滑块限位。

2.如权利要求1所述的汽轮机探头定位装置，其特征在于，所述锁紧件为旋拧在所述滑块上的定位螺丝，所述定位螺丝的推顶端与所述滑轨抵接时用于锁紧所述滑块。

3.如权利要求1所述的汽轮机探头定位装置，其特征在于，所述承托组件包括：

连接架，固设于所述滑块上，用于承托所述探头；以及

夹持件，与所述连接架固结，用于夹紧所述探头。

4.如权利要求1-3任一项所述的汽轮机探头定位装置，其特征在于，所述滑轨上设有刻度线。

5.如权利要求1-3任一项所述的汽轮机探头定位装置的汽轮机胀差信号模拟方法，其特征在于，包括以下步骤：

首先固定支架，在所述支撑组件的一个侧边上设置一根支架，将百分表安装在所述支架的自由端上，并使百分表的测头与所述承托组件接触；

其次进行电路连接，将2个探头的输出端分别对应电性连接2个前置器的输入端，将2个所述前置器的输出端分别对应电性连接2个电压表的输入端，将2个前置器的输出端共同电性连接1个监测仪表的输入端，再将所述监测仪表的输出端电性连接1个DCS远程监控系统的输入端；

先用2个所述电压表分别测试2个所述前置器的间隙电压并记录；

将所述百分表的表值调整为零、将所述监测仪表的表值调整为零、将所述DCS远程监控系统的表值调整为零；

首先做正向移动校验，松开锁紧件，将所述滑动组件朝向一个方向移动，使探头与转子之间产生相对位移，并记录所述电压表的当前数据，所述滑动组件要以所述百分表的基准进行移动，调节所述滑动组件位于所述支撑组件上的位置，即探头与转子之间的轴向相对位置会发生变动，用于模拟汽轮机在热态运行过程中的实际位移和实际产生的胀差信号；

其次做负向移动校验，松开锁紧件，将所述滑动组件朝向另一个方向移动，使探头与转子之间产生轴向相对位移，其操作步骤与正向移动校验相同，使探头在正向和反向均能做校验；

最后通过记录的正向移动校验数据和负向移动校验数据作比较，模拟汽轮机在热态运行过程中的实际位移和产生的胀差信号，以便保证汽轮机处于安全运行状态，其中正向校验时得到的数据为正值，负向校验时得到的数据为负值。

6.如权利要求5所述的汽轮机胀差信号模拟方法，其特征在于，在对探头校验时，所述滑动组件的滑动量也即探头的移动量，要保持在0.1mm-0.5mm之间，每移动一次探头，分别记录百分表、2个电压表、监测仪表和DCS远程监控系统的当前数据值；

所述DCS远程监控系统电性连接有供电电源、控制器和报警器。

7.如权利要求6所述的汽轮机胀差信号模拟方法，其特征在于，所述报警器包括扬声器、警示灯、震动器、无线信号发射器中的一种或多种。

8.如权利要求6所述的汽轮机胀差信号模拟方法，其特征在于，所述报警器为蜂鸣器。