[发明专利]一种风力涡轮式直流发电机

说明书

一种风力涡轮式直流发电机，其特征包括：轴(1)，固定通风网罩(4)，固定端盖(18)和电磁圈定子架(5)，所述轴(1)的左端通过轴承A(2‑1)与涡轮扇叶(2)相连，所述涡轮扇叶(2)的右端轴上固定连接有固定通风网罩(4)，所述固定通风网罩(4)制作成圆形网状结构，所述固定通风网罩(4)右侧面外圆边缘与电磁圈定子架(5)左端采用焊接方式固定连接，所述电磁圈定子架(5)右端与固定端盖(18)的左侧面外圆边缘采用焊接方式固定连接，所述固定通风网罩(4)左侧面外圆边缘焊接有导风罩(3)，所述导风罩(3)内导风通道制作成左端大右端小的锥状。

技术领域

本发明属于发电机技术领域，具体涉及一种风力涡轮式直流发电机。

背景技术

国家大力提倡使用清洁能源，为新能源汽车行业树立了更高标杆，但随着新能源汽车保有量的不断攀升，首先摆在客户面前的是新能源汽车的续航里程不能满足客户需求，那么如何解决新能源汽车的续航里程已成为业内人士的人们热门话题，目前现有的新能源汽车只能依靠自身电池的充电电量来决定其续航里程，而不能将行驶过程中迎面而来的风的阻力很好的利用起来，为此本人认为将这种风阻转换为电能是一种能量的有效利用。

综上所述，目前针对新能源纯电动汽车续航里程不足的情况下，为克服上述存在的技术问题，增加新能源汽车续航里程，研究一款风力涡轮式直流发电机就有着十分必要的现实意义了。

发明内容

本发明的目的在于提供一种风力涡轮式直流发电机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种风力涡轮式直流发电机，其特征包括：轴(1)，固定通风网罩(4)，固定端盖(18)和电磁圈定子架(5)，所述轴(1)的左端通过轴承A(2-1)与涡轮扇叶(2)相连，所述涡轮扇叶(2)的右端轴上固定连接有固定通风网罩(4)，所述固定通风网罩(4)制作成圆形网状结构，所述固定通风网罩(4)右侧面外圆边缘与电磁圈定子架(5)左端采用焊接方式固定连接，所述电磁圈定子架(5)右端与固定端盖(18)的左侧面外圆边缘采用焊接方式固定连接，所述固定通风网罩(4)左侧面外圆边缘焊接有导风罩(3)，所述导风罩(3)内导风通道制作成左端大右端小的锥状。

优选的，所述固定通风网罩(4)与固定端盖(18)以及电磁圈定子架(5)所构成的空间内轴(1)上从左向右依次设有第一轴承组(9)，第二轴承组(13)和第三轴承组(17)。

优选的，所述第一轴承组(9)外圆面与第一转子风道(8)中心孔固定连接，所述第一转子风道(8)外圆面与第一环形磁铁(7)的中心孔相互配合并固定连接，所述第一转子风道(8)与第一环形磁铁(7)结合处右端固定设置有第一环形挡圈(23)，所述电磁圈定子架(5)内侧与第一环形磁铁(7)相对应位置固定设有第一环形电磁线圈(6)。

优选的，所述第二轴承组(13)外圆面与第二转子风道(12)中心孔固定连接，所述第二转子风道(12)外圆面与第二环形磁铁(11)的中心孔相互配合并固定连接，所述第二转子风道(12)与第二环形磁铁(11)结合处右端固定设置有第二环形挡圈(24)，所述电磁圈定子架(5)内侧与第二环形磁铁(11)相对应位置固定设有第二环形电磁线圈(10)。

优选的，所述第三轴承组(17)外圆面与第三转子风道(16)中心孔固定连接，所述第三转子风道(16)外圆面与第三环形磁铁(15)的中心孔相互配合并固定连接，所述第三转子风道(16)与第三环形磁铁(15)结合处右端固定设置有第三环形挡圈(25)，所述电磁圈定子架(5)内侧与第三环形磁铁(15)相对应位置固定设有第三环形电磁线圈(14)。

优选的，所述固定端盖(18)中心孔通过轴承B(19)与后导风装置(26)相连，所述后导风装置(26)内中心孔通过轴承C(20)和轴承D(21)与轴(1)相连，所述后导风装置(26)右端外圆面与皮带轮(22)固定连接，所述后导风装置(26)其导风道内设有螺旋状扇叶。