[发明专利]一种燃料电池系统氢气回收装置

权利要求书

1.一种燃料电池系统氢气回收装置，其特征在于，包括：

涡轮驱动装置(1)，设置有空气输入口(11)；

氢气压缩装置(2)，与所述涡轮驱动装置(1)驱动连接，其设置有氢气进口(21)和氢气出口(22)；

燃料电池，设置有氢气的输入端、氢气的输出端和空气的输出端，其中，所述氢气的输入端连通至所述氢气出口(22)，所述氢气的输出端连通至所述氢气进口(21)，所述空气的输出端连通至所述空气输入口(11)。

2.根据权利要求1所述燃料电池系统氢气回收装置，其特征在于，所述涡轮驱动装置(1)还包括空气输出口(12)，

所述空气输出口(12)将所述涡轮驱动装置(1)内的空气输出至大气中。

3.根据权利要求1所述的燃料电池系统氢气回收装置，其特征在于，还包括永磁驱动装置(3)，设置在将所述涡轮驱动装置(1)与所述氢气压缩装置(2)之间；

所述永磁驱动装置(3)包括：第一连接杆(31)、内磁转子(32)、隔离套(33)、外磁转子(34)和第二连接杆；其中，

所述第一连接杆(31)的一端连接至所述氢气压缩装置(2)的叶轮的中心，另一端连接所述内磁转子(32)；

所述隔离套(33)套设所述内磁转子(32)外部；

所述外磁转子(34)的一端内嵌有所述第二连接杆的一端，另一端套设在所述隔离套(33)的外部，且与所述隔离套(33)设有间隙，并与所述内磁转子(32)对应设置；所述第二连接杆的另一端连接至所述涡轮驱动装置(1)的叶轮的中心；使所述外磁转子(34)转动的同时通过磁力带动所述内磁转子(32)转动。

4.根据权利要求3所述的燃料电池系统氢气回收装置，其特征在于，所述永磁驱动装置(3)还包括：

永磁电磁耦合磁浮轴承(35)，设置在所述氢气压缩装置(2)与所述涡轮驱动装置(1)之间，套设在所述第一连接杆(31)外；和/或，所述永磁电磁耦合磁浮轴承(35)套设在第二连接杆外。

5.根据权利要求4所述的燃料电池系统氢气回收装置，其特征在于，所述永磁驱动装置(3)设置有四个所述永磁电磁耦合磁浮轴承(35)；

两个所述永磁电磁耦合磁浮轴承(35)套设在第一连接杆(31)外，分别设置在所述氢气压缩装置(2)的叶轮的两侧；

两个所述永磁电磁耦合磁浮轴承(35)套设在第二连接杆外，分别设置在所述涡轮驱动装置(1)的叶轮的两侧。

6.根据权利要求1所述的燃料电池系统氢气回收装置，其特征在于，

所述氢气压缩装置(2)的所述氢气出口(22)处与所述氢气进口(21)处的氢气压比为0.2-2倍。

7.根据权利要求1所述的燃料电池系统氢气回收装置，其特征在于，

所述涡轮驱动装置(1)为涡轮膨胀机；和/或，

所述氢气压缩装置(2)为离心式氢气压缩机。

8.根据权利要求4所述的燃料电池系统氢气回收装置，其特征在于，所述永磁驱动装置(3)还包括：

密封圈(36)，设置在所述隔离套(33)与所述氢气压缩装置的壳体(23)之间。

9.根据权利要求1所述的燃料电池系统氢气回收装置，其特征在于所述氢气压缩装置(2)底部设置有冷凝水排放口，所述冷凝水排放口与外接的自动排水器连通，将所述氢气压缩装置(2)产生的水排出。

10.一种燃料电池系统，其特征在于，包括权利要求1-9任一所述的燃料电池系统氢气回收装置和燃料电池发动机；

所述燃料电池系统氢气回收装置将所述燃料电池发动机排放的含水、水蒸气的氢气回收至燃料电池的氢气入口，且满足所述氢气入口压力的要求。