[发明专利]一种大容量岸电运行控制方法

说明书

本发明公开了一种大容量岸电运行控制方法，包括电网侧运行异常/故障控制方法、船侧运行异常/故障控制方法和船侧负荷变化异常控制方法。本发明根据不同侧的故障/异常，提供不同的控制方法，分步管控整流侧和逆变侧，提高系统的运行可靠性和鲁棒性，避免故障/异常下的频繁充电。

技术领域

本发明涉及一种大容量岸电运行控制方法，属于岸电控制技术领域。

背景技术

随着电力电子器件可靠性提高，现在采用变流器的方案将不同电制的电网与船舶连接，通过电力电子变频器将电网电源转换成适用于船舶负载的电源。当船舶靠港期间，使用电力电子变频岸电电源替代船舶发电辅机的电能供给，提供船舶在港期间其泵组、通风、照明、通讯等负荷所需的电力，具体连接结构如图1所示。

为提高设备的运行可靠性，常采用如图2所示的模块冗余设计的手段，冗余设计能够在故障情况下通过切除相应的冗余模块，实现设备的安全运行。由于模块冗余设计，现有的控制方法无法保证岸电运行可靠性。

发明内容

本发明提供了一种大容量岸电运行控制方法，解决了现有控制方法无法保证岸电运行可靠性的问题。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种大容量岸电运行控制方法，包括电网侧运行异常/故障控制方法，具体如下：

响应于网侧电压跌落工况，投入岸电整流侧低电压穿越功能，利用岸电整流侧的无功支撑功能，根据电压跌落程度向网侧支援无功功率；

响应于网侧过流、直流电压越限和模块故障，控制岸电系统退出。

响应于网侧所需的无功功率超过最大支援无功功率，在保障各模块直流侧电压稳定和负荷稳定供电的前提下，输出尽量大的无功功率。

响应于无功功率支援时间超过时间阈值并且仍处于网侧电压跌落工况，控制岸电系统退出。

响应于电网侧运行异常/故障消除，若处于低电压穿越运行方式下，则切除岸电整流侧低电压穿越功能，恢复岸电整流侧恒直流电压控制模式，若处于岸电系统退出状态，则控制岸电系统重启。

一种大容量岸电运行控制方法，包括船侧运行异常/故障控制方法，具体如下：

响应于船侧电压跌落工况，投入岸电逆变侧低电压穿越功能，利用岸电逆变侧的虚拟同步发电功能，根据电压跌落程度向船侧支援有功功率；

响应于逆变侧过流、直流电压越限合模块故障，控制岸电逆变侧变流器重启，若重启失败，则控制岸电系统退出。

响应于船侧所需的有功功率超过最大支援有功功率，按照最大有功功率输出。

响应于有功功率支援时间超过时间阈值并且仍处于船侧电压跌落工况，控制岸电逆变侧变流器闭锁脉冲，若岸电整流侧变流器未闭锁，则控制岸电逆变侧变流器重启，若重启失败，则控制岸电系统退出。

响应于船侧运行异常/故障消除，若处于低电压穿越运行方式下，则切除岸电逆变侧低电压穿越功能，恢复岸电逆变侧恒交流电压控制模式，若处于岸电系统退出状态，则控制岸电系统重启。

一种大容量岸电运行控制方法，包括船侧负荷变化异常控制方法，具体如下：

响应于船侧负荷轻载，根据负荷数据，切除岸电系统的部分并联机，利用适配容量的岸电对负荷供电；

响应于船侧负荷重载，根据负荷数据，增投电系统的并联机数，利用适配容量的岸电对负荷供电；

响应于船侧负荷短时过载，利用岸电紧急功率输出功能增大输出有功功率。

一种存储一个或多个程序的计算机可读存储介质，所述一个或多个程序包括指令，所述指令当由计算设备执行时，使得所述计算设备执行大容量岸电运行控制方法。