[发明专利]自动破损评级系统在审
申请号: | 201910875823.1 | 申请日: | 2019-09-17 |
公开(公告)号: | CN110907449A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | A.K.简赫亚拉;R.S.康瓦;A.库马拉斯瓦米;M.皮帕拉 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | G01N21/84 | 分类号: | G01N21/84;G01N21/88;G01M15/04;G01M15/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨忠;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 破损 评级 系统 | ||
本发明涉及自动破损评级系统。一种用于检查物体的系统包括成像组件、检测模块、分析模块以及存储器。成像组件可为管道镜,其进入无照明的封闭导管,以检查为涡轮发动机的构件的物体。使用人工光源来对导管进行照明并且对涡轮发动机的一个或多个物体进行照明,管道镜可获得涡轮发动机的一个或多个物体的视频图像。视频图像可用于确定一个或多个物体的破损等级。
本申请要求2018年9月17日提交的美国专利申请No.16/132,904的优先权和益处,该申请以其整体结合在本文中。
技术领域
本公开涉及用于检查物体的方法和系统,更具体而言,涉及检查具有涂层的物体。
背景技术
涡轮发动机且尤其是燃气或燃烧涡轮发动机是从穿过发动机而传送到多个旋转涡轮叶片上的加压燃烧气体流提取能量的旋转式发动机。
成像组件(诸如,管道镜)通常用于检查组装的涡轮发动机的内部构件(诸如,燃气或燃烧涡轮发动机中的翼型件或盘),以便通常在不必拆卸涡轮发动机的全部或一部分的情况下,就监视构件中的破损(distress)或磨损的任何标志。所产生的图像可实时地由操作者观察或以数字形式采集,以供以后使用。可为有益的是,在涡轮发动机构件的检查的期间,收集尽可能多的数据,以使安全性和效率最大化。
发明内容
在一个方面,本公开涉及一种用于检查物体的系统,该系统包括:成像组件,其用于获得具有涂层的物体的视频图像;检测模块,其配置成在视频图像中至少识别物体中的涂层损失和任何裂纹的标识;分析模块,其配置成基于物体中的涂层损失和任何裂纹在视频图像中的标识而至少分配物体的破损等级;以及存储器,其用于至少存储视频图像中的每个物体的破损等级。
在另一方面,本公开涉及一种用于检查涡轮发动机的发动机构件的系统,该系统包括:至少一个涡轮发动机构件,其具有带涂层表面;成像组件,其用于获得至少一个涡轮发动机构件的带涂层表面的视频图像;检测模块,其配置成在视频图像中至少识别至少一个涡轮发动机构件中的涂层损失和任何裂纹的标识;分析模块,其配置成基于至少一个涡轮发动机构件中的涂层损失和任何裂纹在视频图像中的标识而至少分配至少一个涡轮发动机构件的破损等级;以及存储器,其用于至少存储视频图像中的至少一个涡轮发动机构件的破损等级。
在又另一方面,本公开涉及一种用于检查容纳于腔内的带涂层物体的方法,该方法包括:采集腔中的带涂层物体的视频图像;在所采集的视频图像中识别带涂层物体的涂层损失和任何裂纹;基于视频图像中的所识别的涂层损失和任何裂纹而分配带涂层物体的破损等级;以及存储视频图像中的带涂层物体的破损等级。
技术方案1. 一种用于检查物体的系统,包括:
成像组件,其用于获得具有涂层的所述物体的视频图像;
检测模块,其配置成在所述视频图像中至少识别所述物体中的涂层损失和任何裂纹的标识;
分析模块,其配置成基于所述物体中的所述涂层损失和任何裂纹在所述视频图像中的所述标识而至少分配所述物体的破损等级;以及
存储器,其用于至少存储所述视频图像中的每个物体的所述破损等级。
技术方案2. 根据技术方案1所述的系统,其特征在于,所述物体是涡轮发动机的构件。
技术方案3. 根据技术方案1所述的系统,其特征在于,所述成像组件包括用于获得无照明的封闭导管内的所述视频图像的管道镜,所述管道镜包括:细长探头,其具有在所述细长探头的第一端处位于所述封闭导管内的透镜;人工光源,其对所述封闭导管内的靠近所述透镜的空间进行照明;以及与所述透镜进行数据通信的成像装置,其使来自所述透镜的光转换成所述物体的所述视频图像。
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