[发明专利]一种汽车控制系统

说明书

本发明公开了一种汽车控制系统，包括：识别单元，安装于汽车的前端，用于识别汽车前端的物体并生成识别信号；测量单元，安装于汽车的前端，用于测量汽车前端距离物体的距离，并生成距离信号；判断单元，与所述识别单元、所述测量单元相连，接收所述识别信号和所述距离信号，并判断汽车前端距离物体的距离是否大于50米，当汽车前端距离物理的距离大于50米时，由所述判断单元提醒驾驶员；当汽车前端距离物体的距离小于等于50米时，由判断单元控制刹车系统进行自动刹车。该汽车控制系统能够实现汽车的自动刹车，安全可靠，灵敏度高，大大提高驾驶的安全性。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车控制系统。

背景技术

汽车在行驶过程中，尤其是高速行驶时，一旦车辆前端出现物体，由于不能及时刹车而导致车祸产生，这样会危机驾驶人员的生命安全，相关技术中，对于汽车的刹车控制往往是通过人为操作实现，由于人为因素不能准确识别障碍物而导致车祸；因此，亟需一种控制系统来实现车辆的自动刹车。

发明内容

本发明旨在解决上述现有技术存在的问题之一，提供一种汽车控制系统，该汽车控制系统能够实现汽车的自动刹车，安全可靠，灵敏度高，大大提高驾驶的安全性。

为了实现上述目的，本发明提供一种汽车控制系统，包括：识别单元，安装于汽车的前端，用于识别汽车前端的物体并生成识别信号；测量单元，安装于汽车的前端，用于测量汽车前端距离物体的距离，并生成距离信号；判断单元，与所述识别单元、所述测量单元相连，接收所述识别信号和所述距离信号，并判断汽车前端距离物体的距离是否大于50米，当汽车前端距离物理的距离大于50米时，由所述判断单元提醒驾驶员；当汽车前端距离物体的距离小于等于50米时，由判断单元控制刹车系统进行自动刹车。

在该技术方案中，汽车在行驶过程中，一旦出现障碍物，由识别单元识别位于汽车前端的物体并生成识别信号，并由测距单元测量物体距离汽车前端的距离；当汽车前端距离物理的距离大于50米时，由所述判断单元提醒驾驶员；当汽车前端距离物体的距离小于等于50米时，由判断单元控制刹车系统进行自动刹车；该汽车控制系统能够实现汽车的自动刹车，安全可靠，灵敏度高，大大提高驾驶的安全性。

另外，根据本发明的汽车控制系统，还可以具有如下技术特征：

进一步地，还包括报警单元，配置为与所述判断单元相连接，

当汽车前端距离物理的距离大于50米时，由所述判断单元控制所述报警单元报警。

优选地，所述识别单元包括红外线传感器。

优选地，所述测量单元包括测距传感器。

附图说明

图1为汽车控制系统的结构框图。

图中:识别单元10；测量单元20；判断单元30。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

根据本发明的一种汽车控制系统，包括：识别单元10、测量单元20和判断单元30。

识别单元10，安装于汽车的前端，用于识别汽车前端的物体并生成识别信号；

测量单元20，安装于汽车的前端，用于测量汽车前端距离物体的距离，并生成距离信号；

判断单元30，与所述识别单元10、所述测量单元20相连，接收所述识别信号和所述距离信号，并判断汽车前端距离物体的距离是否大于50米，

当汽车前端距离物理的距离大于50米时，由所述判断单元30提醒驾驶员；当汽车前端距离物体的距离小于等于50米时，由判断单元30控制刹车系统进行自动刹车。