[发明专利]一种汽车车架

权利要求书

1.一种汽车车架，包括车舱（1）、前支臂梁（2）、减震器（3）、防撞梁（4）、底部纵梁（5），底架（11）以及底架盖（13），其特征在于：所述防撞梁（4）设置在车舱（1）的前端，并通过前支臂梁（2）与车舱（1）转动连接，所述减震器（3）铰接在防撞梁（4）和车舱（1）的前端之间，所述底架（11）设置在车舱（1）的底部，所述底部纵梁（5）的一端与防撞梁（4）固定连接，另一端与底架（11）的纵杆滑动连接，所述底部纵梁（5）上设有齿条（7），所述底架盖（13）设置在底架（11）的纵杆上，所述底架盖（13）上安装有与齿条（7）配合的减速器（8），所述减速器（8）连接有后支臂梁（10），所述后支臂梁（10）设置在底架（11）的纵杆上，所述车舱（1）的底部设有连接板（14），所述连接板（14）上设有滑槽（9），所述后支臂梁（10）上设有与滑槽（9）滑动配合的滑杆（15），所述底架（11）的尾部与车舱（1）之间设有拉伸弹簧（12）；

所述减速器（8）由齿轮一（81），齿轮二（82），齿轮三（83），齿轮四（84），齿轮五（85），转轴一（86），转轴二（87），转轴三（88）组成，所述转轴一（86）和转轴二（87）均转动设置在所述底架盖（13）的侧壁上，所述齿轮一（81），齿轮二（82）均通过键连接设置在转轴一（86）上，所述齿轮三（83），齿轮四（84）均通过键连接设置在转轴二（87）上，所述齿轮二（82）与齿轮四（84）啮合，所述转轴三（88）的一端设置在后支臂梁（10）上，另一端连接有齿轮五（85），所述齿轮三（83）与齿轮五（85）啮合，所述齿轮一（81）与齿条（7）啮合；

所述底部纵梁（5）分为两段，包括底部纵梁一（51）和底部纵梁二（52），所述底部纵梁一（51）和底部纵梁二（52）之间设有缓冲弹簧（6），所述底部纵梁一（51）与防撞梁（4）固定连接，所述底部纵梁二（52）与底架（11）的纵杆滑动连接，所述齿条（7）设置在底部纵梁二（52）上。

2.根据权利要求1所述的汽车车架，其特征在于：所述前支臂梁（2）为弧形结构，且一端开设有腰型槽（16），所述车舱（1）的前端设有连接块（17），所述连接块（17）上设有与腰型槽（16）配合的连接轴（18）。