[发明专利]用于在高速路上行驶的摩托车的超速提醒结构

说明书

本发明公开了一种用于在高速路上行驶的摩托车的超速提醒结构，包括摩托车本体，该摩托车本体具有坐垫；其特征在于，在坐垫内设有一容置腔，还包括震动装置，震动装置安装于容置腔内；控制装置，控制装置也安装于容置腔内，其包括控制器，控制器具有速度接收端和电机控制端；其中，速度接收端与摩托车的车载系统车速输出端相连，电机控制端与一电磁铁相连。采用本申请的结构，当摩托车的仪表盘的速度仪显示超速时，控制器发出信号使摩托车的电瓶和所述电机连通电源，从而使所述电机的输出轴转动，并带动震动块转动，震动块将震感通过坐垫传递到驾驶人身上，以对驾驶人给出摩托车的超速提醒。

技术领域

本发明属于高速路驾驶安全技术领域，具体涉及一种用于在高速路上行驶的摩托车的超速提醒结构。

背景技术

摩托车价格低廉、机动性好并且适应各种路面，是我国城市乡村一种重要的交通工具，尤其是交通部在发布了新的通知：“在2019年9月1日起，合法上路的摩托车是可以上高速了”后，这使得摩托车在未来将会越来越常见地出现在高速路上。但是，摩托车的安全性较差，在高速路上通常摩托车的行驶速度被限制在80km/h以下，当摩托车处于超速行驶状态下时，其稳定性和安全性大大降低，一旦出现紧急情况，往往会导致车毁人亡的重大交通事故发生。

现有的摩托车上通常安装有仪表盘，仪表盘上显示着当前摩托的行驶速度，但是在高速路上行驶时，驾驶人如果通过盯着仪表盘看来判断自己是否超速，很容易因为驾驶员的视线不在前方观察路况的原因，而导致交通事故。

因此，怎样才能够提供一种结构简单，能够减少驾驶员用眼睛观察仪表盘来判断行车速度的用于在高速路上行驶的摩托车的超速提醒结构，成为本领域技术人员有待解决的技术问题。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：怎样才能够提供一种结构简单，能够减少驾驶员用眼睛观察仪表盘来判断行车速度的用于在高速路上行驶的摩托车的超速提醒结构。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下的技术方案：

一种用于在高速路上行驶的摩托车的超速提醒结构，包括摩托车本体，该摩托车本体具有坐垫；其特征在于，在坐垫内设有一容置腔，还包括：

震动装置，所述震动装置安装于所述容置腔内，其包括电机和震动块，所述电机的输出轴和所述震动块固定连接，所述震动块和所述容置腔的顶部紧贴设置；

控制装置，所述控制装置也安装于所述容置腔内，其包括控制器，所述控制器具有速度接收端和电机控制端；其中，速度接收端与摩托车的车载系统车速输出端相连，电机控制端与一电磁铁相连，控制器接收到车载系统输出的车速后与设定车速进行比较，当车载系统输出的车速大于设定车速时，控制器控制电磁铁通电；其中，所述电机的供电电路中串联有一霍尔开关，所述电磁铁与所述霍尔开关正对，当电磁铁通电后，所述霍尔开关能够在所述电磁铁的作用下实现闭合；

所述控制器和所述电机均与摩托车的蓄电池相连。

这样，摩托车的车载系统车速输出端向控制器传递模拟信号，在控制器接收到摩托车超速的模拟信号后，控制器内部电路调整，使电磁铁通电，在电磁铁通电具有磁性后，能够吸引电机的开关，使电机的电路闭合，从而使电机启动，并带动电机输出轴上的震动块转动，震动块将震感通过坐垫传递到驾驶人身上，以对驾驶人给出摩托车的超速提醒；采用本申请的用于在高速路上行驶的摩托车的超速提醒结构，能够有效地减少驾驶员用眼睛观察仪表盘来判断行车速度的次数，减少了摩托车交通事故的发生，提高了摩托车驾驶的安全性和稳定性。

进一步地，所述震动块安装在对应于驾驶人臀部接触的坐垫内部的位置。

这样，能更加有效地让驾驶人感受到震动块的震感。

进一步地，所述电机的输出轴沿水平方向延伸，且所述震动块的截面成型为扇形结构，该扇形震动块的外侧与容置腔的顶部紧贴。