[发明专利]一种涡轮转子叶片水流量测量值的修正方法

说明书

本申请属于航空发动机涡轮叶片检测技术领域，特别涉及一种涡轮转子叶片水流量测量值的修正方法，包括如下步骤：定义水流量实际测量时叶片进出口压差关系式；均匀选取多个不同的叶片进出口压差，并计算对应的水流量值；通过函数进行公式拟合，得到理论流量方程；通过测量设备测量叶片在多个不同进出口压差下的水流量值；通过函数进行公式拟合，得到实际流量方程；得到流量修正系数；根据流量修正系数对叶片在规定进口压力下的水流量值进行修正。本申请的涡轮转子叶片水流量测量值的修正方法，兼顾了不同生产流水水流量测量的差异性，对水流量实测结果进行合理修正，达到了直接利用水流量测量结果判定涡轮转子叶片内腔通道铸造符合性的目的。

技术领域

本申请属于航空发动机涡轮叶片检测技术领域，特别涉及一种涡轮转子叶片水流量测量值的修正方法。

背景技术

发动机涡轮叶片内腔通道铸造的一致性和符合性关系到叶片的冷却能力是否能满足设计要求，因此在叶片出厂交付前必须对内腔通流能力进行检测。生产现场常用检测水流量来检查叶片内腔流通能力，测量结果用于判定涡轮叶片内腔通道铸造的一致性和符合性。

目前普遍采用的水流量测量方法是在给定的进口压力下，测量单位时间内流经叶片内腔的水流体积或质量。出厂叶片的水流量测量值需满足设计给出的分散度和相对理论值的偏差要求，其中水流量的理论值根据一段时间内出厂叶片测量结果的平均值给定。通过统计分析一批叶片水流量测量结果的分散度可判断该批叶片内腔通道的铸造一致性，鉴于目前水流量测量设备本身的构造原因就会给测量结果带来一定的偏差，且不同厂家的偏差情况各不相同，因此暂时无法直接通过水流量的测量值来判断叶片内腔铸造的符合性。

综上所述，现有的水流量测量方法至少存在如下不足：

1)目前发动机涡轮叶片通常由不同流水并行生产，不同生产厂家使用的水流量测量设备不同，导致水流量测量值存在差异。现有技术方案中将一段时间内出厂叶片测量结果的平均值作为水流量的理论值并不适合分析不同生产流水下的测量结果。

2)现有技术方案的设计导致无法通过水流量测量值直接判定叶片内腔铸造的符合性，仅能通过一批叶片水流量测量值的分散度来判断该批叶片内腔通道的铸造一致性，因此未能完全达到通过检测水流量来检查叶片内腔通道铸造一致性和符合性的目的，降低了水流量检测工序的实际意义。

发明内容

为了解决上述技术问题至少之一，本申请提供了一种涡轮转子叶片水流量测量值的修正方法。

本申请公开了一种涡轮转子叶片水流量测量值的修正方法，包括如下步骤：

步骤一、叶片进口压力为p_in，出口压力为p_out，则水流量实际测量时叶片进出口压差Δp＝p_in-p_out＝p_A-p₀，其中，p₀大气压、p_A为水流量实际测量时压力表位置处的压力；

步骤二、均匀选取多个不同的叶片进出口压差，并计算得到叶片在不同进出口压差下的水流量值；

步骤三、通过包含有理论合并流量系数的预定函数对步骤二中不同的叶片进出口压差及其对应的水流量值进行公式拟合，得到理论流量方程，最终得到理论合并流量系数；

步骤四、通过测量设备测量叶片在步骤二中选取的多个不同进出口压差下的水流量值；

步骤五、通过包含有实际合并流量系数的预定函数对步骤四中不同的叶片进出口压差及其对应的水流量值进行公式拟合，得到实际流量方程，最终得到实际合并流量系数；

步骤六、根据步骤三理论合并流量系数与步骤五的实际合并流量系数的比值，得到流量修正系数；

步骤七、根据所述流量修正系数对叶片在规定进口压力下的水流量值进行修正。