[发明专利]一种地铁隧道施工方法及用于该方法的移动充电系统

权利要求书

1.一种地铁隧道施工方法，其方法为对地铁隧道牵引机车的电瓶进行充电；其特征在于，对地铁隧道牵引机车的装载电瓶进行充电。

2.根据权利要求1所述的施工方法，其特征在于，所述充电在地铁隧道牵引机车工作状态下进行。

3.根据权利要求2所述的施工方法，其特征在于，所述充电在移动充电区间实施，所述移动充电区间位于地铁隧道牵引机车运行的线路上。

4.根据权利要求3所述的施工方法，其特征在于，所述移动充电区间设置在地铁隧道牵引机车卸载或装载运输负荷的区间。

5.根据权利要求4所述的施工方法，其特征在于，通过电缆支撑装置对地铁隧道牵引机车的装载电瓶进行充电，所述电缆支撑装置包括用于支撑电缆的滑动小车和用于支撑所述滑动小车的滑轨，所述滑轨沿地铁隧道轨道的方向布置；所述电缆与所述电缆支撑装置相连处为连接点，电缆与电源连接，所述滑动小车的数量至少为1个，所述滑动小车滑动地设置在所述滑轨上，并与电缆相连形成连接点；地铁隧道牵引机车的装载电瓶通过充电接口与电缆连接；当地铁隧道牵引机车在移动充电区间内进行充电时，充电接口带动滑动小车在滑轨上移动；滑轨的两侧设置滑动小车滑动的极限位置，当滑动小车到达极限位置并不可移动后地铁隧道牵引机车到达移动充电区间的极限位置。

6.一种用于实现上述1-4中任一项中所述施工方法的移动充电系统，包括：电源，电缆以及用于将所述电缆和电瓶连接的充电接口，电缆与电源连接；

还包括：电缆支撑装置，所述电缆支撑装置包括用于支撑电缆的滑动小车和用于支撑所述滑动小车的滑轨，所述滑轨沿地铁隧道轨道的方向布置；所述电缆与所述电缆支撑装置相连处为连接点，所述滑动小车的数量至少为1个，所述滑动小车滑动地设置在所述滑轨上，并与所述电缆相连形成连接点。

7.根据权利要求6所述的移动充电系统，其特征在于：它还包括用于支撑所述滑轨的支架，所述支架设置在地铁隧道的墙面上。

8.根据权利要求7所述的移动充电系统，其特征在于：支架包括角钢和支撑梁，支撑梁与角钢焊接，支撑梁与角钢之间设置斜撑。

9.根据权利要求8所述的移动充电系统，其特征在于：支撑梁上设置滑槽，滑轨的顶部设置滑块，滑块可在滑槽内滑动。

10.根据权利要求6所述的移动充电系统，其特征在于：所述滑动小车的数量至少为2个，每个滑动小车均与电缆相连形成连接点，当相邻连接点相互靠近时，其之间的所述电缆为松弛状态。