[发明专利]具有集成的储物柜的顶置有效载荷模块

说明书

本发明涉及具有集成的储物柜的顶置有效载荷模块。在一示例中，描述顶置有效载荷模块。顶置有效载荷模块包含舱顶组件、过道地板组件、附接到舱顶组件和过道地板组件以形成顶置有效载荷模块的第一侧的第一有效载荷组件和附接到舱顶组件和过道地板组件以形成顶置有效载荷模块的第二侧的第二有效载荷组件。第一有效载荷组件包含第一有效载荷模块和在结构上与第一有效载荷模块集成在一起且具有被配置为接收储物柜的第一储物区域的第一顶置储物柜模块。第二有效载荷组件与第一有效载荷组件相对地被定位以在其之间形成过道并且包含第二有效载荷模块和在结构上与第二有效载荷模块集成在一起且具有被配置为接收储物柜的第二储物区域的第二顶置储物柜模块。

技术领域

本公开大体涉及飞行器中的顶置有效载荷模块，并且更具体涉及能够在结构上与储物柜一体并且被安装在飞行器中的模块。

背景技术

某些类型的飞行器(诸如被用于在夜间发生的飞行和/或在持续时间上更长的飞行的那些)常常包括用容纳机组人员的模块。一些这种模块能够被定位在飞行器的主座舱区域上方或下方，并且能够包括走道或移动通过该模块的其他装置。

在这种模块被定位在主座舱区域上方的现有飞行器中，该模块通常被定位乘客使用的主座舱储物柜上方。具体地，该模块通常在飞行器内安被装到支撑结构。能够被插入在其中的储物柜支撑组件也在该模块下被单独安装到支撑结构，使得该模块独立于储物柜支撑组件。该储物柜支撑组件通常还充当用于飞行器内的各种系统(诸如空气系统、照明等)的集成平台。

现有布置中的模块和储物柜支撑组件常常具未被利用或未充分利用的空间。作为另一示例，现有布置是比期望的更重的，并且制造和安装起来都昂贵。例如，因为该模块和储物柜支撑组件通常在飞行器内被安装到同一支撑结构，所以支撑结构通常需要用于这两者物品的空间。此外，必须单独将该模块和储物柜支撑组件安装并固定到同一支撑结构会增加在安装期间花费的时间量，并且会需要过多部件(诸如紧固件)。

发明内容

在一示例中，描述了一种用于安装在飞行器中的顶置有效载荷模块。所述顶置有效载荷模块包含舱顶组件、过道地板组件、第一有效载荷组件、第二有效载荷组件和多个过道支撑结构。所述第一有效载荷组件被附接到所述舱顶组件和所述过道地板组件以形成所述顶置有效载荷模块的第一侧，并且包含第一有效载荷模块和第一顶置储物柜模块，所述第一有效载荷模块包含第一地板面板，所述第一顶置储物柜模块在结构上与所述第一有效载荷模块集成在一起，并且具有第一储物区域，所述第一储物区域被配置为接收储物柜，并且可经由所述飞行器的主座舱区域进入。所述第一顶置储物柜模块包含被附接到第一储物柜侧壁的第一对端壁，并且所述第一对端壁、所述第一储物柜侧壁和所述第一地板面板限定所述第一储物区域。所述第二有效载荷组件被附接到所述舱顶组件和所述过道地板组件以形成所述顶置有效载荷模块的第二侧。所述第二有效载荷组件与所述第一有效载荷组件相对地被定位以其之间形成过道，并且包含第二有效载荷模块和第二顶置储物柜模块，所述第二有效载荷模块包含第二地板面板，所述第二顶置储物柜模块在结构上与所述第二有效载荷模块集成在一起，并且具有第二储物区域，所述第二储物区域被配置为接收储物柜，并且可经由所述飞行器的所述主座舱区域进入。所述第二顶置储物柜模块包含被附接到第二储物柜侧壁的第二对端壁，并且所述第二对端壁、所述第二储物柜侧壁和所述第二地板面板限定所述第二储物区域。所述多个过道支撑结构在沿着所述过道地板组件的长度的多个不同位置处被附接到所述顶置有效载荷模块。所述多个过道支撑结构的每个过道支撑结构包含第一支撑托架、第二支撑托架和横向构件，所述第一支撑托架具有被附接到所述第一有效载荷组件的第一臂和被附接到所述过道地板组件的第二臂，所述第二支撑托架与所述第一支撑托架相对地被定位，并且具有被附接到所述第二有效载荷组件的第一臂和被附接到所述过道地板组件的第二臂，所述横向构件具有被附接在所述过道地板组件与所述第一支撑托架之间的第一端部分和被附接在所述过道地板组件与所述第二支撑托架之间的第二端部分。