[发明专利]一种特大型钢结构纵向爬升装置在审
申请号: | 201910880038.5 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN110467112A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 侯庆波;王磊;马晓委 | 申请(专利权)人: | 山东华泰钢结构工程有限公司 |
主分类号: | B66C17/04 | 分类号: | B66C17/04;B66C7/16;B66C5/04;B66C7/12;B66C13/16 |
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地址: | 276017 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道调整 爬升机构 行车 行车轨道 钢结构 梁架 特大型钢结构 互不干涉 立柱连接 爬升装置 爬升 承载 干涉 移动 配合 | ||
本发明公开了一种特大型钢结构纵向爬升装置,包括钢结构梁架、行车、爬升机构、轨道调整机构;钢结构梁架上设有行车、爬升机构、轨道调整机构,钢结构梁架承载行车、爬升机构、轨道调整机构,爬升机构通过立柱连接轨道调整机构。本发明设有爬升机构、轨道调整机构和上下两条行车轨道,可以在同一条行车轨道内两台行车移动干涉时利用爬升机构配合轨道调整机构使其中一台行车爬升至第二层行车轨道上继续工作,从而满足两台行车互不干涉且同时使用的要求。
技术领域
本发明属于钢结构车间装配技术领域,特别涉及一种特大型钢结构纵向爬升装置。
背景技术
现代化大型厂房多采用钢结构建设,使用钢结构建设具有便利、快速、高效等优点,厂房的结构不仅能得到快速建设且维护保养方便;同时由于快速建设常常忽略设备能够高效使用的运行空间,厂房面积的限制使一些钢结构设备不能得到高效使用,往往同种设备在有限的空间内会造成使用干涉,彼此干扰;
例如行车作为大型起重吊装设备是现代化大型厂房内不可或缺的重要使用设备,但在使用单轨双车式行车的同时往往会出现以下问题:现有的单轨双车式行车虽然提高了生产效率,但正因为单轨双车使用频繁往往会使同一条行车轨道内两台行车出现移动相互干涉的现象,即两台行车相向运行时相互阻碍的现象;所以急需一种装置能在有限的厂房空间内提升设备的高效使用和运行空间势在必行。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中不足,提供一种特大型钢结构纵向爬升装置,本装置设有爬升机构、轨道调整机构和上下两条行车轨道,可以在同一条行车轨道内两台行车运行干涉时利用爬升机构配合轨道调整机构使其中一台行车爬升至第二层行车轨道上继续工作,从而满足两台行车互不干涉且同时使用的要求,使行车得到高效使用。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种特大型钢结构纵向爬升装置,包括钢结构梁架、行车、爬升机构、轨道调整机构;钢结构梁架上设有行车、爬升机构、轨道调整机构,钢结构梁架承载行车、爬升机构、轨道调整机构,爬升机构通过立柱连接轨道调整机构。
所述钢结构梁架包括行车轨道Ⅰ、行车轨道Ⅱ、立柱、承载固定座、固定座Ⅰ,钢结构梁架设有若干固定座Ⅰ,固定座Ⅰ上设有立柱,立柱上设有承载固定座,承载固定座上设有行车轨道Ⅰ和行车轨道Ⅱ,行车延行车轨道Ⅰ或行车轨道Ⅱ移动。
所述行车包括电动葫芦、驾驶室、支撑块Ⅰ、端梁装置、主梁、位移传感器,位移传感器的型号为LTT-12NO;主梁上设有驾驶室、电动葫芦,主梁两端各设有端梁装置和位移传感器,位移传感器包括红外传感接收器和红外传感发射器,红外传感发射器设在主梁一端,红外传感接收器设在行车轨道Ⅱ上,红外传感接收器与爬升机构位置相对应;端梁装置两端设有支撑块Ⅰ,当行车运行到爬升装置处时,位移传感器通过红外感应后停止行车继续运行,使行车停在爬升机构处。
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