[发明专利]一种机会约束空中交通流量管理方法

权利要求书

1.一种机会约束空中交通流量管理方法，其特征在于：在预战术空中交通流量管理阶段，针对未来容量信息不确定性，采用机会约束的方法对未来的空中交通流量进行预调整，其具体为：

1)获取航班计划；

2)获取扇区容量分布信息并确定机会约束值；

3)在容量分布信息和机会约束值基础上，进行预战术空中交通流量管理决策。

2.根据权利要求1所述的一种机会约束空中交通流量管理方法，其特征在于：所述步骤2具体为：

设定机会约束值d，根据机会约束值α设定如下约束条件：

上述约束条件中，表达式(1)表示目标函数，代表总航班延误最小，q_k(t)表示在时间t，在机场k未能起飞的航班数；

表达式(2)中，x_k(t)、x_j(t)分别表示在时间段t，k机场的起飞航班数或k机场着陆航班数和扇区j内的航班数，ξ_k(t)、ξ_j(t)分别代表在时间段t，k机场的起飞容量变量或者k机场着陆容量变量和扇区j的容量变量，表示起飞机场集合，表示着陆机场集合，在这里机场起飞和着陆是独立的，所以一个机场表示为一个起飞机场和着陆机场，μ表示扇区集合，是时间段集合；

表达式(3)中j’表示扇区j的上一个扇区，即通过任意一条航线到达扇区j的上一个扇区，表示它的集合；

表达式(4)表示在时间t以及之前起飞的航班数不能超过计划起飞的航班数量，p_k(t)表示计划在时间t机场k起飞的航班数；

表达式(5)表示时间t在机场未能起飞的航班数，是所有计划在时间t以及之前起飞的航班数减去已经起飞的航班数。

3.根据权利要求1或2所述的一种机会约束空中交通流量管理方法，其特征在于：所述未来容量信息通过离散变量的分布律进行表示。

4.根据权利要求2所述的一种机会约束空中交通流量管理方法，其特征在于：所述0.5≤α<1。

5.根据权利要求1所述的一种机会约束空中交通流量管理方法，其特征在于：所述步骤1中航班计划包括航班的起飞机场、目的地机场、两个机场的航线、计划起飞时间、计划到达时间、扇区飞越时间。