[发明专利]一种液压油泄露监测报警装置及汽轮机在审

专利信息
申请号: 201910880656.X 申请日: 2019-09-18
公开(公告)号: CN110701135A 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 付信杰;王玉君;王森;单良;王晓飞;谭高翔 申请(专利权)人: 中国电建集团山东电力建设第一工程有限公司
主分类号: F15B19/00 分类号: F15B19/00;F01D21/00
代理公司: 37221 济南圣达知识产权代理有限公司 代理人: 赵敏玲
地址: 250100 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 液压油 储油装置 收集仓 检测装置 泄露监测 储油仓 液压仓 输油管 泄露 汽轮机 报警信息 报警装置 实时检测 位置判断 泄露位置 液压系统 时效性 暂存 连通 开口 报警 穿过 输出 检测
【说明书】:

发明公开了一种液压油泄露监测报警装置及汽轮机,包括收集仓和储油装置,所述收集仓部设有开口,用于收集液压仓内泄露的液压油,所述收集仓通过输油管连通储油装置,所述输油管用于将收集仓收集的液压油穿过液压仓输送到储油仓中暂存,所述储油装置内设有检测装置,所述检测装置用于检测储油装置内有无液压油并输出对应的报警信息;不仅实现了液压油内泄露的液压油的引出,还能够对引出的液压油进行实时检测,依据其对应位置判断液压系统的泄露位置,便于储油仓的布置和调整,提高了对液压油泄露监测报警的精度和时效性。

技术领域

本申请涉及汽轮机领域,具体的说是一种液压油泄露监测报警装置及汽轮机。

背景技术

汽轮机是将蒸汽能量转换为机械能的旋转动力机械,主要用于发电的原动机,也可以直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等;汽轮机连接液压泵时,由于液压泵具有较强的而压力,在汽轮机与液压泵的连接处或者汽轮机的液压仓会出现高压渗漏,导致液压油低落在液压仓内。

发明人发现,由于整个汽轮机内部相对封闭,在液压油泄露时无法即使发现,液压油泄露滴落在汽轮机内部,难以进行拆卸清洁;在液压油泄露到一定量后,液压油会渗出到液压仓外,此时能够判断液压油已经泄露,但是无法直观的判断液压油具体泄露的位置,从而无法针对性的拆卸检修,只能全部拆卸后再进行判断;大量的液压油积聚在液压层内部,无法进行收集利用,引起液压系统内部循环的油量减少,液压系统的出力能力降低,导致液压泵驱动的其他设备效率下降。

发明内容

本申请的目的是针对现有技术存在的缺陷,提供一种液压油泄露监测报警装置及汽轮机,通过设置多个收集槽对不同位置泄露的液压油进行收集,并输出到不同的储油仓内,通过确定不同储油仓内的液压油情况能够判断出对应位置的液压系统是否发生泄露,根据单位时间内收集的液压油的量能够判断泄露的速率,达到对液压仓内液压油泄露情况的准确掌握,便于确定具体泄露位置进行针对性的检修。

本申请的第一目的是提供一种液压油泄露监测报警装置,采用如下技术方案:

一种液压油泄露监测报警装置,包括收集仓和储油装置,所述收集仓部设有开口,用于收集液压仓内泄露的液压油,所述收集仓通过输油管连通储油装置,所述输油管用于将收集仓收集的液压油穿过液压仓输送到储油仓中暂存,所述储油装置内设有检测装置,所述检测装置用于检测储油装置内有无液压油并输出对应的报警信息。

进一步的,所述收集仓内设有隔板,所述隔板将收集仓分隔成若干个独立的收集槽,所述收集槽的底面倾斜设置,输油管位于收集槽底面的最低处,所述收集槽用于分别对应收集液压仓内不同区域泄露的液压油。

进一步的,所述储油装置包括对应收集槽数目的若干个储油仓,所述收集槽通过输油管将收集的液压油输送到对应的储油仓中暂存。

进一步的,所述检测装置设有对应储油仓数目的检测点,分别设置在对应的储油仓内,所述检测点用于获取对应储油仓内液压油的收集情况并输出对应储油仓的报警信息。

进一步的,所述储油装置设有上部开口的空腔,所述空腔内配合有活塞,活塞将空腔分为上腔体和下腔体,所述上腔体用于接收液压油,所述活塞用于在液压油的作用下改变上腔体和下腔体的体积。

进一步的,所述活塞通过弹簧连接空腔的底面,所述弹簧用于在液压油和弹簧的重力作用下伸长或缩短,且使液压油的最高液面处于同一位置。

进一步的,所述检测装置包括探头和报警器,所述探头设置在上腔体内,用于检测上腔体内有无液压油并通过报警器输出相应的报警信息。

进一步的,所述空腔的侧面设有溢流孔,在活塞下落到溢流孔处时,上腔体内的部分液压油从溢流孔排出。

本申请的第二发明目的是提供一种汽轮机,所述汽轮机安装有上述的液压油泄露报警装置。

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