[发明专利]一种蒸汽发生系统及车辆在审
申请号: | 201910880708.3 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN110513672A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 韩永强;左腾;沈忱 | 申请(专利权)人: | 大络(上海)科技有限公司 |
主分类号: | F22B3/06 | 分类号: | F22B3/06;F22D1/42;F22D1/44;F22D1/48;F01P5/10 |
代理公司: | 11777 北京艾皮专利代理有限公司 | 代理人: | 李德胜<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 201414 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工质管路 热模块 蒸发器 导热油循环 发动机 蒸汽发生系统 加热蒸发 致热装置 工质泵 工质箱 导热油循环泵 机械技术领域 热量交换 燃烧器 热油 轴功 节约 能源 | ||
本发明适用于机械技术领域,提供了一种蒸汽发生系统及车辆,蒸汽发生系统包括发动机、搅拌致热模块、第一蒸发器、工质箱、工质泵以及第一工质管路,其中,搅拌致热模块包括搅拌致热装置、导热油循环泵以及导热油循环管路;发动机与搅拌致热装置连接;第一蒸发器同时设置于导热油循环管路和第一工质管路上,用于使导热油循环管路中导热油流经第一蒸发器时与第一工质管路中流经第一蒸发器的工质发生热量交换,以加热蒸发工质;工质箱用于存放工质;工质泵用于吸取工质箱内的工质,使工质进入第一工质管路。本发明方案通过设置搅拌致热模块并使其与发动机连接,利用发动机的轴功使搅拌致热模块产生热量进而加热蒸发工质,代替了燃烧器,节约能源。
技术领域
本发明属于机械技术领域,尤其涉及一种蒸汽发生系统及车辆。
背景技术
蒸汽发生器是利用热能把水加热成热水或蒸汽的机械设备,是蒸汽动力装置的重要组成部分,可以适用于制衣厂,干洗店,饭店,馍店,食堂,餐厅,厂矿,豆制品厂,机车,船舶等。
现有的蒸汽发生器中一般设置燃烧器,利用燃烧器燃烧燃料产生的热能对水进行加热。
但是,现有蒸汽发生器中燃烧器的热效率低,造成能源浪费。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种蒸汽发生系统,旨在解决现有蒸汽发生器中燃烧器的热效率低,造成能源浪费的问题。
本发明实施例是这样实现的,一种蒸汽发生系统,包括:发动机、搅拌致热模块、第一蒸发器、工质箱、工质泵、以及第一工质管路,
搅拌致热模块,包括搅拌致热装置、导热油循环泵、以及导热油循环管路;
发动机,与搅拌致热装置连接,用于带动所述搅拌致热装置搅拌导热油产生热量,使导热油温度升高;
第一蒸发器,同时设置于导热油循环管路和第一工质管路上,第一蒸发器用于使导热油循环管路中导热油流经第一蒸发器时与第一工质管路中流经第一蒸发器的工质发生热量交换,以加热蒸发工质,蒸发后的工质通过与第一蒸发器连接的蒸汽排出模块排出;
工质箱,用于存放工质;
工质泵,用于吸取工质箱内的工质,使工质进入所述第一工质管路。
本发明实施例的另一目的在于提供一种车辆,车辆上设置有上述的蒸汽发生系统。
本发明实施例提供的一种蒸汽发生系统,通过设置搅拌致热模块并使其与发动机连接,利用发动机的轴功使搅拌致热模块产生热量进而加热蒸发工质,代替了燃烧器,避免了现有燃烧器不能充分燃烧的问题,达到了节约能源的效果。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种蒸汽发生系统的结构示意图;
图2为本发明实施例中搅拌致热装置的结构示意图;
图3为本发明实施例提供的一种设置有分动器的蒸汽发生系统的结构示意图;
图4为本发明实施例提供的一种发动机为内燃机且利用内燃机的冷却循环管路对工质进行预热的蒸汽发生系统结构示意图;
图5为本发明实施例提供的一种发动机内机,且利用内燃机的尾气对工质进行预热和加热蒸发的蒸汽发生系统结构图;
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