[发明专利]一种地铁车辆底架

权利要求书

1.一种地铁车辆底架，包括从下至上叠置的防火底板（10）、波纹地板（9）、支撑板、轻芯钢（2）和地板布（1），其特征在于：所述波纹地板（9）的波谷内设有防寒隔音材料（6），所述支撑铝板被波纹地板（9）的波锋上平面支撑，轻芯钢（2）两侧通过空心橡胶座（7）支撑在支撑板上，轻芯钢（2）的两侧以内的区域通过减震垫（3）支撑在支撑板上。

2.根据权利要求1所述的地铁车辆底架，其特征在于：所述支撑板包括第一支撑铝板（4）和第二支撑铝板（5），所述第一支撑铝板（4）位于减震垫（3）的下方，所述第二支撑铝板（5）位于空心橡胶座（7）的下方。

3.根据权利要求2所述的地铁车辆底架，其特征在于：所述第一支撑铝板（4）和第二支撑铝板（5）通过耐高温胶粘接固定于波纹地板（9）的波锋上平面，所述第一支撑铝板（4）边缘搭接在第二支撑铝板（5）的内边缘。

4.根据权利要求2所述的地铁车辆底架，其特征在于：所述减震垫（3）和空心橡胶座（7）分别使用耐高温胶粘接固定于第一支撑铝板（4）和第二支撑铝板（5）的上表面。

5.根据权利要求1所述的地铁车辆底架，其特征在于：所述防火底板（10）为不锈钢板，与车体底架边梁焊接固定，起防火和承载作用。

6.根据权利要求1所述的地铁车辆底架，其特征在于：所述波纹地板（9）焊接在防火底板（10）上，波纹地板（9）的波峰背面与防火底板形成空腔结构。

7.根据权利要求1所述的地铁车辆底架，其特征在于：所述轻芯钢（2）压在减震垫（3）和空心橡胶座7上，侧部通过铆钉（8）与空心橡胶座（7）固定，地板布（1）粘结在轻芯钢（2）的上表面。

8.一种地铁车辆底架的生产工艺，其特征在于步骤如下：

第一步、防火底板（10）焊接在车体底架边梁上；

第二步、将波纹地板（9）焊接在防火底板（10）上，波纹地板（9）的波峰背面与防火底板形成空腔结构；

第三步、波纹地板（9）的波谷处布置防寒隔音材料（6），防寒隔音材料（6）的上表面与波纹地板（9）的波峰上表面平齐；

第四步、使用耐高温胶将第一支撑铝板（4）和第二支撑铝板（5）粘接固定于波纹地板（9）的波峰上表面；

第五步、使用耐高温胶将减震垫（3）和空心橡胶座（7）分别粘接固定于第一支撑铝板（4）和第二支撑铝板（5）上表面；

第六步、将轻芯钢（2）落在减震垫（3）和空心橡胶座（7）上，并通过铆钉（8）将轻芯钢（2）侧部与空心橡胶座（7）固定；

第七步、将地板布（1）粘接于轻芯钢（2）的上表面。

9.根据权利要求8所述的地铁车辆底架的生产工艺，其特征在于：所述第一支撑铝板（4）边缘搭接在第二支撑铝板（5）的内边缘。