[发明专利]一种多级节流低噪声节流阀结构在审
申请号: | 201910881411.9 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN110645382A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 黄政;李勇;魏兴乔;何卫华;金荣;巢冰;朱爱华;朱诗尧;伍来智;赵玉刚;郑政 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0七研究所九江分部 |
主分类号: | F16K11/22 | 分类号: | F16K11/22;F16K47/02;F15B13/02 |
代理公司: | 11465 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 姜海荣 |
地址: | 332007 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阀套 压盖 节流腔 阀芯 阀体 节流阀结构 中间通道 内腔中 设备可靠性 穿过 并排设置 多级节流 降低系统 振动噪声 低噪声 压力油 移动 流出 | ||
本发明公开了一种多级节流低噪声节流阀结构,包括:阀体、第一阀套、第二阀套、第一阀芯、第二阀芯、压盖;阀体上并排设置第一节流腔和第二节流腔,第一节流腔和第二节流腔之间开设中间通道;第一阀套套设于第一节流腔内,第二阀套套设于第二节流腔内,压力油由第一阀套的底部流入,流经中间通道从第二阀套的底部流出;压盖置于阀体的顶部;第一阀芯的一端穿过压盖置于第一阀套的内腔中,另一端置于压盖的外侧,且第一阀芯在压盖和第一阀套内移动;第二阀芯的一端穿过压盖置于第二阀套的内腔中,另一端置于压盖的外侧,且第二阀芯在压盖和第二阀套内移动。本发明中的节流阀结构可以降低系统振动噪声、提高设备可靠性。
技术领域
本发明涉及液压节流阀技术领域,更具体的说是涉及一种多级节流低噪声节流阀结构。
背景技术
液压节流阀是液压系统中常用元件,借助于改变阀芯的位置,来实现阀体内油路液压的流量调节。现有液压节流阀一般为座阀式结构,阀芯与阀体为轴向锥面节流,其节流面为环形锥面,节流比较集中,易产生空化节流噪声和紊流噪声,同时,此结构由于节流比较集中对阀体密封面会带来较大的冲刷,虽然结构简单,但存在振动噪声大,冲刷严重的问题。既影响了液压系统的减振降噪性能,又带来设备损坏的问题。舰船液压系统中,对设备的振动噪声越来越重视,现有液压节流阀已经无法满足需要。
因此,研究出一种可以降低系统振动噪声、提高设备可靠性的液压节流阀是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种多级节流低噪声节流阀结构,包括:阀体、第一阀套、第二阀套、第一阀芯、第二阀芯、压盖;
所述阀体上并排设置第一节流腔和第二节流腔,所述第一节流腔和第二节流腔两端呈开口状,且所述第一节流腔和第二节流腔之间开设中间通道;
所述第一阀套和第二阀套均为中空状且两端开口,其侧壁上设有节流孔;所述第一阀套套设于所述第一节流腔内,所述第二阀套套设于所述第二节流腔内,压力油由所述第一阀套的底部流入,流经所述中间通道从所述第二阀套的底部流出;
所述压盖置于所述阀体的顶部,用于密封所述第一节流腔和第二节流腔;
所述第一阀芯的一端穿过所述压盖置于所述第一阀套的内腔中,另一端置于所述压盖的外侧,且所述第一阀芯在所述压盖和所述第一阀套内移动;
所述第二阀芯的一端穿过所述压盖置于所述第二阀套的内腔中,另一端置于所述压盖的外侧,且所述第二阀芯在所述压盖和所述第二阀套内移动。
采用上述技术方案的有益效果是,本发明中进入第一阀套内部的压力油需要经过节流孔进入到中间通道,在经过中间通道,经过第二阀套的节流孔进入到第二阀套内,从第二阀套的底部流出,节流孔可以增加流体流过节流面积的接触面,增加流体摩擦力,从而降低节流噪声;第一阀芯和第二阀芯可独立调节阀位,灵活调整前后压降比,进而为节流阀优化压降比,可以更好的降低振动噪声。
优选的,所述第一阀套包括:第一内阀套和第一外阀套,所述第一内阀套套设在所述第一外阀套的内部,所述第一内阀套和第一外阀套靠近所述中间通道轴线处的环形侧壁上均匀开设多个第一节流孔。压力油需要依次经过第一内阀套上的第一节流孔和第一外阀套上的第一节流孔才能进入到中间通道内,使压力油进行多级分流,使每级节流承担的压力损失降低,压降越低,越有利于降低节流噪声。
优选的,所述第一外阀套设有所述第一节流孔处的侧壁向所述第一外阀套侧壁内部凹陷形成第一环形凹槽,使第一内阀套和第一外阀套设有第一节流孔处的侧壁留有一定的距离,更好的实现多级分流的过程。
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