[发明专利]一种能提高调节精度的机油泵在审

专利信息
申请号: 201910881537.6 申请日: 2019-09-18
公开(公告)号: CN110486610A 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 刘小江;许仲秋;刘光明;佘笑梅 申请(专利权)人: 湖南机油泵股份有限公司
主分类号: F16N13/06 分类号: F16N13/06;F16N13/10
代理公司: 43231 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 李政科<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 421400 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 阀孔 高压腔 内侧端 转子腔 连通 高压油进口 低压腔 杆状部 外侧端 中转室 泵壳 孔壁 油腔 柱塞 环形槽相 圈环形槽 外界相通 整体形状 反馈 高压油 回油口 机油泵 实心的 泄油孔 哑铃状 圆筒体 主油道 弹簧 螺塞 内壁 外周 相通
【说明书】:

发明提供了一种能提高调节精度的机油泵,包括泵壳,泵壳上设有转子腔和阀孔,转子腔分为低压腔和高压腔;阀孔与转子腔相邻,阀孔的内侧端通过反馈油腔与主油道相通,阀孔内从内向外依次安装有柱塞、弹簧和螺塞,阀孔的孔壁上设有一个用于连通高压腔的高压油进口和一个用于连通低压腔的回油口,柱塞的整体形状为两端粗中间细的哑铃状,其内侧端为实心的圆柱体,外侧端为空心的圆筒体,外侧端和内侧端之间为杆状部;杆状部与所述阀孔内壁之间形成一个中转室,中转室通过高压油进口始终与所述高压腔连通;圆柱体的外周设有一圈环形槽,与环形槽相对应的阀孔孔壁位置设有一个与外界相通的泄油孔。这种结构避免了高压油进入到反馈油腔。

技术领域

本发明涉及内燃机润滑系统技术领域,特别是一种安装有调节阀的机油泵。

背景技术

如图1所示,现有技术中装有调节阀的机油泵包括驱动齿轮1和泵壳2,泵壳2上设有转子腔和阀孔;转子腔的一侧为低压腔3,另一侧为高压腔4;阀孔与转子腔相邻,阀孔的内侧端通过反馈油腔5与主油道相通,阀孔内从内向外依次安装有柱塞6、弹簧7和螺塞8;阀孔的孔壁上设有一个用于连通高压腔4的高压油进口9和一个用于连通低压腔3的回油口10,柱塞6的整体形状为高脚杯状,柱塞6的中部与阀孔内壁之间形成一个中转室12;高压腔4内的高压油通过高压油进口9进入中转室12内,而由于柱塞6的周面和阀孔内壁之间存在一定的间隙,中转室12内的高压油就会从两者之间的间隙渗漏过去,进入到反馈油腔5中,导致反馈油腔5中的油压高于发动机主油道油压,使得调节阀被提前开启,这样就不能精确地调节发动机主油道油压,满足不了发动机主油道压力需求。

例如:设计主油道反馈阀的开启压力3bar,当泵的出油压力达到3bar时,由于压力损失,主油道压力会低于3bar,此时阀本来是关闭的,保证油泵提供足够的机油润滑发动机,然而泵出口高压油渗漏到反馈油腔,使得反馈油腔的油压达到3bar,驱动柱塞向左运动,阀打开泄油,使得泵提供给发动机的机油减少,导致发动机油压低,造成发动机润滑不良或磨损。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种能提高调节精度的机油泵,避免泵出口的高压油通过间隙渗漏到反馈油腔。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种能提高调节精度的机油泵,包括驱动齿轮和泵壳,所述泵壳设有进油口、出油口、转子腔和阀孔;所述转子腔对应进油口的一侧为低压腔,所述转子腔对应出油口的一侧为高压腔;所述阀孔与所述转子腔相邻,所述阀孔的内侧端通过反馈油腔与主油道相通,所述阀孔内从内向外依次安装有柱塞、弹簧和螺塞,所述阀孔的孔壁上设有一个用于连通高压腔的高压油进口和一个用于连通低压腔的回油口,所述高压油进口和回油口都开设在与所述柱塞相对应的位置;所述柱塞的整体形状为两端粗中间细的哑铃状,其内侧端为实心的圆柱体,外侧端为空心的圆筒体,外侧端和内侧端之间为杆状部;所述圆筒体的空腔用于容置所述弹簧;所述杆状部与所述阀孔内壁之间形成一个中转室,所述中转室通过所述高压油进口始终与所述高压腔连通;所述圆柱体的外周设有一圈环形槽,与所述环形槽相对应的阀孔孔壁位置设有一个与外界相通的泄油孔。

上述技术方案中,由于将柱塞设计成两端粗中间细的哑铃状,柱塞的内侧端为实心的圆柱体,圆柱体的外周设有一圈环形槽,与环形槽相对应的阀孔孔壁位置设有一个与外界相通的泄油孔,这样就能将从中转室渗漏过来的高压油通过环形槽和泄油孔排到泵体外,避免高压油进入到反馈油腔,确保调节阀的开启精度。

优选地,所述阀孔在泵壳上开设的位置靠近所述驱动齿轮。这样就能让从泄油孔排出的高压油流到驱动齿轮上对其提供润滑,从而提高驱动齿轮的使用寿命。

进一步地,所述阀孔靠外一端的孔壁上还设有一个用于连通低压腔的泄压孔。这样就能避免阀孔的弹簧端产生高压。

优选地,所述环形槽的宽度不小于柱塞的工作移动距离。这样就能确保柱塞在阀孔内移动时,环形槽始终与泄油孔是相通的。

附图说明

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