[发明专利]一种折叠轮和便携式用具

说明书

在本申请提供了一种折叠轮和便携式用具，折叠轮包括：轮体，轮体包括可相互拼合的两个轮板，两个轮板彼此拼合时，二者之间形成有缺口区域；第一连接件，设置在缺口区域内；第一滑轨机构，至少部分设置在第一连接件上，其余部分设置在各轮板上，第一滑轨机构包括第一轨道槽和嵌入第一轨道槽的第一转轴，两个轮板能够通过第一转轴沿着第一轨道槽彼此拼合或远离，并能够通过第一转轴相对第一连接件翻转；折叠轮可以进行折叠，可以将两个轮板朝两个轮板相远离的方向拉动，两个轮板分别沿第一轨道槽朝相互远离的方向滑动。可以将两块轮板进行翻转，当两块轮板朝彼此相互靠近的方向折叠时，折叠后体积更小的便携式用具便于用户的收纳或携带。

技术领域

本发明涉及可折叠式的便携式用具，特别涉及一种折叠轮和便携式用具。

背景技术

现有技术中的常常会用到一些带轮的便携用具。例如自行车、童车、婴儿车，以及一些儿童玩具等等。通常这些用具本身都会被设计成轻量化的形态，甚至自身可以折叠，以方便携带和收纳。

然而，现有技术中的便携用具，其车轮通常会占用较大的体积，导致难以收纳。对于可折叠的用具而言，在设计之时就需要兼顾使用状态下的强度和折叠的便利性。

但作为轮体来说，其往往作为便携式用具的受力和承重基础而存在，而设计一种具有实用价值的折叠轮并非易事。因此现有技术中很难找到适用于便携式用具的折叠轮。

发明内容

于是，在本申请的一个实施方式中，提供了一种折叠轮和便携式用具。

折叠轮包括：

轮体，所述轮体包括可相互拼合的两个轮板，所述两个轮板彼此拼合时，二者之间形成有缺口区域；

第一连接件，设置在所述缺口区域内；

第一滑轨机构，至少部分设置在所述第一连接件上，其余部分设置在各所述轮板上，所述第一滑轨机构包括第一轨道槽和嵌入所述第一轨道槽的第一转轴，所述两个轮板能够通过所述第一转轴沿着所述第一轨道槽彼此拼合或远离，并能够通过所述第一转轴相对所述第一连接件翻转；

固定机构，用于将所述两个轮板固定在彼此拼合的状态。

便携式用具包括上述折叠轮。

相对于现有技术而言，本申请中的折叠轮的轮体可以通过固定机构锁定在拼合状态，供用户使用。在用户准备收纳便携式用具时，折叠轮可以进行折叠，在折叠时，用户可以将两个轮板朝两个轮板相远离的方向拉动，第一连接件和其上的第一左转轴位置不动，两个轮板分别沿第一轨道槽朝相互远离的方向滑动。当拉动至两个轮板相互远离后，第一转轴仍位于第一轨道槽中，用户可以将两块轮板进行翻转，当两块轮板朝彼此相互靠近的方向折叠时，折叠后的轮体占用的空间小于轮体的体积，折叠后体积更小的便携式用具便于用户的收纳或携带。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图推导出其他的附图中未出现的关联结构。

图1是第一实施方式中折叠轮的轮体处于拼合状态的结构示意图；

图2是第一实施方式中折叠轮的轮体处于分离状态的结构示意图；

图3是第一实施方式中折叠轮的轮体翻转时的爆炸示意图；

图4是第一实施方式中折叠轮的轮体处于翻转之后的状态时的结构示意图；

图5是第一实施方式中折叠轮的轮体处于另一种翻转之后的状态时的结构示意图；

图6是第一实施方式中折叠轮的爆炸结构示意图；

图7是第一实施方式中折叠轮的爆炸结构示意图；

图8是第二实施方式中折叠轮的爆炸结构示意图；

图9是第二实施方式中折叠轮的板体发生旋转之后的爆炸图；