[发明专利]一种基于伺服电缸的车门耐久试验台随机试验方法有效

专利信息
申请号: 201910884133.2 申请日: 2019-09-19
公开(公告)号: CN110455522B 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 张德俊;周贤文;顾伟 申请(专利权)人: 上海海事大学
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M17/007
代理公司: 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 代理人: 成秋丽
地址: 201306 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 伺服 车门 耐久 试验台 随机 试验 方法
【权利要求书】:

1.一种基于伺服电缸的车门耐久试验台随机试验方法,车门耐久试验台使用伺服电缸作为执行器带动车门完成开闭工作,工作参数如下:试验频率为5次/min,车门未开启时位移为0m,伺服电缸带动车门运动的位移为1m,伺服电缸带动车门运动的速度大小为1m/s-4m/s,所述试验频率、车门未开启时位移、以及伺服电缸带动车门运动的位移3工作参数均可根据实际需要自行调节;其特征在于,所述基于伺服电缸的车门耐久试验台随机试验方法包括以下步骤:

步骤1、产生并输出速度给定信号x:速度给定信号x包括速度大小和速度方向两部分,采用伺服电缸作为执行器,速度大小采用1m/s-4m/s成标准正态分布的随机信号作为车门耐久试验的速度大小,随机信号的采样周期为12s;在一次车门耐久试验中包括开门和关门两个动作,在这两个过程中速度大小相同方向相反,故速度方向采用幅值为1、周期为12s、占空比为50%的方波信号;将速度大小信号和速度方向信号作为乘法器的输入,则输出即为速度给定信号x;

步骤2、输出位移给定信号y:位移给定信号y采用速度给定信号x积分的方式得到;

步骤3、速度控制和位置控制的切换:一次车门耐久试验包括车门开启、保持、关闭、保持四个阶段,共计12s,第一个6s内完成开启、保持两个阶段,第二个6s内完成关闭、保持两个阶段,在开启和关闭阶段速度控制起主要作用,目标位置r信号采用周期为12s、幅值为1m、占空比为50%的脉冲信号,当开启和关闭的位移达到目标位置r时进入保持阶段,此时位置控制起主要作用;位置控制和速度控制的切换通过比较器和乘法器完成,位移给定信号用位移饱和器处理,位移饱和器的下限为0m,上限为1m,将目标位置r与位移饱和器输出信号作差作为比较器的输入,差不为零时输出1,差为零时输出0;将比较器输出和速度给定信号作为乘法器的输入,在车门开启和关闭过程,位移给定信号y未达到目标位置r,此时比较器输出1,乘法器输出速度给定信号,此时速度控制起主要作用,在保持阶段位移给定信号y达到目标位置r,此时比较器输出0,乘法器输出为0,此时位置控制起主要作用。

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