[发明专利]隧道行人安全无死角雷达探测实施系统

权利要求书

1.隧道行人安全无死角雷达探测实施系统，其特征在于，包括入口处全方位探测(1)、隧道中行车道探测(2)、隧道中行人道探测(3)、多元化警示(8)、全方位功能雷达立柱(4)、埋地式LED带反光道钉(5)、爆闪式反光标牌(6)与隧道(7)，所述入口处全方位探测(1)、隧道中行车道探测(2)、隧道中行人道探测(3)均通过全方位功能雷达立柱(4)实施，所述多元化警示(8)通过全方位功能雷达立柱(4)、埋地式LED带反光道钉(5)与爆闪式反光标牌(6)实施。

2.根据权利要求1所述的隧道行人安全无死角雷达探测实施系统，其特征在于：所述隧道(7)内部固定安装有若干个全方位功能雷达立柱(4)，若干个所述全方位功能雷达立柱(4)均包括一个立柱本体(41)，若干个所述立柱本体(41)上表面的中心处均固定安装有一个LED旋转式报警灯(42)，若干个所述立柱本体(41)靠近顶端位置的四侧侧壁上均固定安装有一个雷达探孔(43)，位于若干个所述雷达探孔(43)下方位置的立柱本体(41)侧壁上均固定安装有一个广播扩音器(44)，位于若干个所述广播扩音器(44)下方位置的立柱本体(41)侧壁上均固定安装有一个发光LED显示屏(45)，若干个所述全方位功能雷达立柱(4)呈两行状均匀等距的固定安装在隧道(7)的行车道两侧边缘处，每行两个相邻的所述全方位功能雷达立柱(4)之间间距呈15米设置，若干个所述全方位功能雷达立柱(4)雷达探测方向何设定为任意的多角度45°、90°、180°甚至360°，可按需求而定，所述全方位功能雷达立柱(4)的雷达探测范围为8米设置。

3.根据权利要求1所述的隧道行人安全无死角雷达探测实施系统，其特征在于：所述隧道(7)内部固定安装有若干个埋地式LED带反光道钉(5)，若干个所述埋地式LED带反光道钉(5)均包括一个铝合金外壳(51)，若干个所述铝合金外壳(51)上表面的一侧边缘处均固定连接有一层红色埋地反光片(52)，若干个所述铝合金外壳(51)上表面远离红色埋地反光片(52)一侧的边缘处均设置有一个红光超高亮LED(53)，若干个所述埋地式LED带反光道钉(5)呈两行状均匀等距的固定安装在隧道(7)的行车道两侧边缘处，每行两个相邻的所述埋地式LED带反光道钉(5)之间间距呈4米设置。

4.根据权利要求1所述的隧道行人安全无死角雷达探测实施系统，其特征在于：所述隧道(7)的入口外均固定安装有一块爆闪式反光标牌(6)，所述爆闪式反光标牌(6)包括一块支撑板(61)，所述支撑板(61)其中一侧的侧壁上固定连接有一层钻石级反光膜(62)，所述钻石级反光膜(62)远离支撑板(61)一侧的边缘处呈围绕装均匀等距的固定连接有若干个跑马式发光LED灯(63)，所述钻石级反光膜(62)远离支撑板(61)一侧的上端侧壁上呈对称状固定连接有两个爆闪式红光LED灯(64)，所述爆闪式反光标牌(6)固定安装在隧道(7)的入口外500米处。

5.根据权利要求1所述的隧道行人安全无死角雷达探测实施系统，其特征在于：所述入口处全方位探测(1)是通过在隧道的入口处设置的全方位功能雷达立柱(4)启动360°探测，全方位功能雷达立柱(4)对入口处全方位无死角探测。

6.根据权利要求1所述的隧道行人安全无死角雷达探测实施系统，其特征在于：所述隧道中行车道探测(2)是通过固定安装在隧道(7)行车道两侧边缘处的全方位功能雷达立柱(4)，对隧道(7)中行车道上行驶的车辆进行探测。

7.根据权利要求1所述的隧道行人安全无死角雷达探测实施系统，其特征在于：所述隧道中行人道探测(3)是通过固定安装在隧道(7)行车道两侧边缘处的全方位功能雷达立柱(4)，对隧道(7)中行人道上的行人进行探测。

8.根据权利要求1所述的隧道行人安全无死角雷达探测实施系统，其特征在于：所述多元化警示(8)包括在车辆行驶进入隧道(7)时通过爆闪式反光标牌(6)对进入车辆进行提示，以及包括行车与行人在隧道中行驶与行走的过程中，通过全方位功能雷达立柱(4)上的LED旋转式报警灯(42)、广播扩音器(44)与发光LED显示屏(45)对来往行车与行人进行提示，同时还通过埋地式LED带反光道钉(5)上的红色埋地反光片(52)与红光超高亮LED(53)来提示来往行车与行人其通行范围。