[发明专利]车辆用动力窗户控制装置

说明书

本发明提供一种车辆用动力窗户控制装置，使窗户玻璃的开闭操作能够比以往顺利地进行。车辆用动力窗户控制装置具备：动力窗户装置(开闭部)(32)，配设于车辆的侧门(28)，使设置于侧门(28)的窗户玻璃(30)上下移动而进行开闭；动作传感器(检测部)(46)，配设于侧门(28)中的比扶手部(38)靠车辆上方侧且比车门内开手柄(42)靠车辆前方侧处，在设定于该配设的部位的车内侧的检测区域内检测乘员的手的动作；及控制部，在动作传感器(46)检测到乘员将手向上抬起的动作的情况下，利用动力窗户装置(32)关闭窗户玻璃(30)，在动作传感器(46)检测到乘员将手向下放下的动作的情况下，利用动力窗户装置(32)打开窗户玻璃(30)。

技术领域

本公开涉及车辆用动力窗户控制装置。

背景技术

在日本特开2006-132252号公报中公开了一种通过动力窗户开关的操作而使驱动用的电动机正反转从而车辆的窗户玻璃上下移动而进行开闭的车辆用动力窗户控制装置。

在上述的现有技术中，由于需要准确地掌握动力窗户开关的位置来进行操作，所以在能够更顺利地进行窗户玻璃的开闭操作的观点上还有改善的余地。

发明内容

本公开考虑上述事实，目的在于得到一种能够比以往顺利地进行窗户玻璃的开闭操作的车辆用动力窗户控制装置。

本公开的第一方案的车辆用动力窗户控制装置具备：开闭部，配设于车辆的侧门，使设置于所述侧门的窗户玻璃上下移动而进行开闭；检测部，配置于所述侧门中的比扶手部靠车辆上方侧且比车门内开手柄靠车辆前方侧处，在设定于该配设的部位的车内侧的检测区域内检测乘员的手的动作；及控制部，在所述检测部检测到乘员将手向上抬起的动作的情况下，利用所述开闭部关闭所述窗户玻璃，在所述检测部检测到乘员将手向下放下的动作的情况下，利用所述开闭部打开所述窗户玻璃。

根据第一方案，配设于车辆的侧门的开闭部使设置于该侧门的窗户玻璃上下移动而进行开闭。另外，配设于上述的侧门的检测部检测在设定于配设有自身的部位的车内侧的检测区域内检测乘员的手的动作。并且，在检测部检测到乘员将手向上抬起的动作的情况下，控制部利用开闭部关闭窗户玻璃。另外，在检测部检测到乘员将手向下放下的动作的情况下，控制部利用开闭部打开窗户玻璃。这样，由于通过乘员的手的上下的动作来进行窗户玻璃的开闭操作，所以不仅无需如以往那样准确地掌握动力窗户开关的位置来进行操作，也能够实现基于直观的手的动作的操作。由此，能够比以往顺利地进行窗户玻璃的开闭操作。而且，由于上述的检测部配设于侧门中的比扶手部靠车辆上方侧且比车门内开手柄靠车辆前方侧处，即在通常时难以检测到乘员的手的动作的部位，所以能够防止或抑制窗户玻璃不小心被开闭。

本公开的第二方案的车辆用动力窗户控制装置以第一方案为基础，所述控制部在利用所述开闭部使所述窗户玻璃移动的中途所述检测部检测到乘员向与所述窗户玻璃的移动方向相反的方向移动了手的情况下，使由所述开闭部实现的所述窗户玻璃的移动停止。

根据第二方案，由于如上述这样构成，所以乘员能够通过直观易懂的向上述相反方向的手的动作而在任意的位置使窗户玻璃的移动停止。

本公开的第三方案的车辆用动力窗户控制装置以第一或第二方案为基础，所述检测部从车辆宽度方向观察呈以车辆上下方向为长边的长条状。

根据第三方案，配设于侧门中的比扶手部靠车辆上方侧且比车门内开手柄靠车辆前方侧处的检测部从车辆宽度方向观察呈以车辆上下方向为长边的长条状。由此，容易在侧门中的比车门内开手柄靠车辆前方侧的狭窄区域配设检测部。而且，由于乘员的手的上下的动作与检测部的长度方向一致，所以检测部容易检测乘员的手的上下的动作。

本公开的第四方案的车辆用动力窗户控制装置以第一～第三方案的任一方案为基础，所述开闭部及所述检测部分别配设于作为所述侧门的驾驶席用侧门及副驾驶席用侧门，配设于所述副驾驶席用侧门的所述检测部的所述检测区域被设定为就座于驾驶席的乘员向副驾驶席侧伸手而够到的范围。