[发明专利]航空发动机涡轮轮缘封严结构

权利要求书

1.一种航空发动机涡轮轮缘封严结构，其特征在于，所述航空发动机涡轮轮缘封严结构包括多级转子叶片、多级静子叶片、多级转盘和级间封严盘，多级所述转子叶片与对应的多级所述转盘一一对应上下连接，所述转子叶片和所述静子叶片相互间隔排布，所述级间封严盘设置在相邻两个所述转盘之间；

所述级间封严盘的顶部设置有篦齿结构，且所述篦齿结构位于对应的所述静子叶片的下方，所述篦齿结构的齿部之间设置有至少一个第一通气孔，一部分冷却气体通过所述第一通气孔流入所述齿部之间的腔室内，与封严气体掺混后流入所述静子叶片的后缘轮封严腔；

所述第一通气孔顺着所述篦齿结构的齿腔内气流漩涡方向开设；所述第一通气孔设置在所述篦齿结构上靠近后端部的第一道齿部和第二道齿部之间；

所述静子叶片底部设置有蜂窝，所述蜂窝上对应所述篦齿结构的齿尖位置处开设有至少一个第二通气孔，一部分流过所述静子叶片的封严气体通过所述第二通气孔形成冲击射流；所述第二通气孔位于所述篦齿结构上第一道齿部的上方；

所述第一通气孔的倾斜方向与所述篦齿结构的齿部倾斜方向一致。

2.如权利要求1所述的航空发动机涡轮轮缘封严结构，其特征在于，所述第二通气孔垂直向下贯穿所述蜂窝。

3.如权利要求1所述的航空发动机涡轮轮缘封严结构，其特征在于，所述第一通气孔斜向贯穿所述篦齿结构。

4.如权利要求1所述的航空发动机涡轮轮缘封严结构，其特征在于，通过所述第一通气孔的所述冷却气体顺着漩涡流线方向流动，沿所述篦齿结构的齿形冲击齿间，形成射流。

5.如权利要求1-4任意一项所述的航空发动机涡轮轮缘封严结构，其特征在于，所述转子叶片为高压涡轮转子叶片或低压涡轮转子叶片，所述静子叶片为高压涡轮静子叶片或低压涡轮静子叶片，所述转盘为高压涡轮转盘或低压涡轮转盘，所述级间封严盘为高压涡轮级间封严盘或低压涡轮级间封严盘。