[发明专利]一种叶片式防运输温度不一反冲液压马达

说明书

本发明公开了一种叶片式防运输温度不一反冲液压马达，其结构包括带柱芯、隔托盘、主隔层，带柱芯贯穿于隔托盘内部，在传送带输送带有低温的物品时，其置于传送带底端的冷珠吸头将会最先感应抵触到，让衔接在中部的细吸头对外界的水冷珠进行一定程度上的吸附，让其不会过份的流至外隔层上，当温度持续传递时，当外顶胶抵触到时，其卡凹口将会往内凹去，在承受抵力时，能够呈凹陷的状态，让其周边更为突出，当内扣头整体在受力摆动时，衔接在之间的尖托角将会拖动展抵角，会在承受住一定的力后，伸展开起到扩大反力的作用，在缓冲过后便能继续运行，能够在液压马达受温不一时，起到及时防止反转的力，让其在位于原地缓冲过后能够继续运行。

技术领域

本发明属于马达领域，更具体地说，尤其是涉及到一种叶片式防运输温度不一反冲液压马达。

背景技术

当叶片式液压马达在运输刚从冷藏室里拿出来的物品时，通过液压的推动热涨的力，带动叶片在内部开始转动，为了让其叶片能够顺利的被液压推动的同时，其抵在内部的端头会较为滑润。

基于上述本发明人发现，现有的液压马达主要存在以下几点不足，比如：

运输条所运输的物品让其自身温度有所下降，并且与液压马达接触的部位有所传递到，内部液压的温度将会有所影响降低，从而造成冷缩的现象，让圆润的叶片有所后滑的情况。

因此需要提出一种叶片式防运输温度不一反冲液压马达。

发明内容

为了解决上述技术运输条所运输的物品让其自身温度有所下降，并且与液压马达接触的部位有所传递到，内部液压的温度将会有所影响降低，从而造成冷缩的现象，让圆润的叶片有所后滑的情况的问题。

本发明一种叶片式防运输温度不一反冲液压马达的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

其结构包括带柱芯、隔托盘、主隔层、叶片式液压体。

所述带柱芯贯穿于隔托盘内部，所述隔托盘底端与主隔层上表面相连接，所述主隔层安装于叶片式液压体上表面。

所述叶片式液压体包括高压油口、内槽盘、冷珠吸头、顺向滑抵杆、低压油口、外隔层，所述高压油口嵌入于外隔层内部，所述冷珠吸头与外隔层相连接，所述顺向滑抵杆嵌入于内槽盘内部且活动连接，所述低压油口贯穿于外隔层内部。

作为本发明的进一步改进，所述冷珠吸头包括细吸头、冷缩头、隔软体、形变囊，所述细吸头与冷缩头相连接，所述冷缩头嵌入于形变囊内部，所述形变囊与隔软体相连接，所述冷缩头设有四个且两个为一组，所述细吸头设有六个。

作为本发明的进一步改进，所述顺向滑抵杆包括间隔块、外顶胶、内扣头、展抵角、主块，所述间隔块贴合于主块外表面，所述外顶胶与内扣头相连接，所述内扣头嵌入于展抵角内部，所述内扣头设有三个，所述展抵角设有三个。

作为本发明的进一步改进，所述内扣头包括胶抵环、凸抵杆、卡凹口、回扯条、尖托角，所述尖托角贴合于胶抵环外表面，所述卡凹口与凸抵杆相连接，所述回扯条抵在胶抵环内壁，所述回扯条呈圆形均匀分布，所述胶抵环为圆环形结构。

作为本发明的进一步改进，所述回扯条包括兜软芯、囊球、延扩球、外摆体、扭转条、固力头，所述扭转条嵌入于兜软芯内部，所述延扩球贴合于囊球外表面，所述囊球安装于外摆体内部，所述扭转条与固力头相连接，所述延扩球呈半球体结构且设有两个，所述扭转条设有两个。

作为本发明的进一步改进，所述展抵角包括受摆体、抵护角、粘压层角、护芯层，所述受摆体嵌入于护芯层内部，所述护芯层外表面贴合有抵护角，所述粘压层角与护芯层相连接，所述受摆体设有八个且呈球体结构，所述粘压层角设有三个。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：