[发明专利]动力电池外壳、动力电池和动力电池外壳的制备方法

说明书

本发明涉及电池技术领域，公开了一种动力电池外壳、动力电池和动力电池外壳的制备方法，所述动力电池外壳(10)包括底壳(12)，所述底壳(12)具有能够装配电池极群(20)的极群单元格(120)，所述动力电池外壳(10)还包括设置于所述极群单元格(120)内的变形补偿结构，所述变形补偿结构设置为能够补偿所述极群单元格(120)装配相应的所述电池极群(20)后产生的变形量以保持相应的所述极群单元格(120)的原有体积。该动力电池外壳具有能够补偿所述极群单元格装配相应的所述电池极群后产生的变形量以保持相应的所述极群单元格的原有体积的变形补偿结构，由此提高了电池的使用寿命。所述动力电池外壳的制备方法可制备出上述动力电池外壳。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，具体地涉及一种动力电池外壳、动力电池和动力电池外壳的制备方法。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。以铅酸蓄电池为例，铅酸蓄电池属于可逆直流电源，可将化学能转变为电能，同时也可将电能转变为化学能。铅酸蓄电池主要由电解液、电池槽以及多个极群组成，其中，电池槽呈长方体状，并且电池槽中设置有多个体积相等的槽格，每个槽格中放置有相应的极群，铅酸蓄电池的电解液为硫酸溶液，极群主要由正极板、负极板和设置在正极板和负极板之间的隔板组成，隔板主要起到储存电解液，作为氧气复合的气体通道，起到防止活性物质脱落以及正、负极之间短路的作用，正、负极板由板栅和活性物质构成。

在将极群装配到电池槽的槽格的过程中，需要对极群的板面施加压力以将极群压入相应的槽格中，这样，电池槽的朝向极群的板面的周壁会受到极群的回复力而变形并朝向电池外部鼓起，由此导致每个槽格的电压以及活性物质充放电深度不同，从而大大影响了铅酸蓄电池使用寿命。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术存在的电池外壳变形引起的电池寿命减少的问题，提供一种动力电池外壳，该动力电池外壳具有能够补偿所述极群单元格装配相应的所述电池极群后产生的变形量以保持相应的所述极群单元格的原有体积的变形补偿结构，由此提高了电池的使用寿命。

为了实现上述目的，本发明一方面提供一种动力电池外壳，所述动力电池外壳包括底壳，所述底壳具有能够装配电池极群的极群单元格，所述动力电池外壳还包括设置于所述极群单元格内的变形补偿结构，所述变形补偿结构设置为能够补偿所述极群单元格装配相应的所述电池极群后产生的变形量以保持相应的所述极群单元格的原有体积。

在上述技术方案中，通过在所述极群单元格内设置所述变形补偿结构，从而能够补偿变形所引起的所述极群单元格的内部体积的变化，这样，保持了所述极群单元格的原有体积，使得所述极群单元格内的物质如电解液不会注入过多，保证了当所述底壳内设置有多个等体积的所述极群单元格时，极群单元格内的物质如电解液彼此基本相等，从而使得电池在充放电时每个极群单元格的充放电深度相同，大大提高了电池的使用寿命。

优选地，所述变形补偿结构包括设置于所述底壳的朝向所述电池极群的板面的外周壁的内壁的凸筋。

优选地，所述变形补偿结构包括多个所述凸筋，多个所述凸筋彼此相互间隔排布。

优选地，所述凸筋沿所述底壳的高度方向延伸。

优选地，所述凸筋的靠近所述底壳的顶部的端部设置有倾斜面，所述倾斜面在从所述底壳的底壁到所述底壳的顶部的方向上逐渐靠近所述底壳的外周壁。

优选地，所述凸筋设置为能够覆盖所述底壳的朝向所述电池极群的板面的外周壁的内壁。

优选地，所述底壳为塑料件；和/或

所述底壳和所述凸筋为一体件。