[发明专利]信息处理装置有效
申请号: | 201910886749.3 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN111258293B | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 畑一史;渡边将利 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装天 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02;B60R16/023 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 庄锦军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息处理 装置 | ||
一种在操作模式下操作的信息处理装置,所述操作模式为第一模式和功耗低于第一模式的功耗的第二模式中的任一个,所述信息处理装置包括:正常控制单元;延迟滤波器,被配置为将模式信号延迟比正常控制单元进行准备处理所需的时间长的延迟时间;省电转换单元,被配置为在模式信号指示转换到第二模式的情况下,在准备处理终止之后停止正常控制单元;以及恢复单元,在模式信号和延迟的模式信号中的至少一个指示恢复到第一模式的情况下解除正常控制单元的停止。
技术领域
本发明涉及一种信息处理装置,其在第一模式下或在功耗低于第一模式的第二模式下操作。
背景技术
安装在车辆上的电子控制单元(ECU)在正常模式下或在功耗低于正常模式的省电模式下操作。
当车辆的引擎停止并且车辆的点火钥匙的位置处于“附件(ACCESSORY)”位置时,ECU在省电模式下操作。当车辆的点火钥匙的位置位于“接通(ON)”位置时,唤醒信号被输入到ECU。ECU基于所输入的唤醒信号从省电模式恢复到正常模式。
JP-A-2011-203967公开了一种电子控制装置,其包括第一控制微型计算机和第二控制微型计算机。第一控制微型计算机的滤波器电路和第二控制微型计算机的滤波器电路以不同的采样周期操作。仅当第一控制微型计算机的滤波器电路和第二控制微型计算机的滤波器电路两者均连续两次检测到主电平信号时,第一控制微型计算机和第二控制微型计算机才确定唤醒信号的输入并恢复到正常模式。
发明内容
ECU在从正常模式转换到省电模式之前执行用于转换到省电模式的准备处理。准备处理例如包括对在省电模式下不执行的程序的终止处理。存在这样的ECU,其在执行准备处理期间无法检测到唤醒信号。
例如,假设车辆的驾驶员将点火钥匙的位置从“接通(ON)”位置改变到“附件(ACCESSORY)”位置,然后立即将点火钥匙的位置恢复到“接通(ON)”位置。在这种情况下,唤醒信号被输入到正在执行准备处理的ECU。由于ECU执行准备处理,因此ECU无法检测到唤醒信号。作为该唤醒信号的结果,ECU无法恢复到正常模式。然而,根据专利文献1的电子控制装置没有设想无法恢复到正常模式的问题。
鉴于上述问题,本发明的目的是提供一种能够快速从省电模式恢复到正常模式的信息处理装置。
根据本发明的第一方面,提供了一种信息处理装置,其在操作模式下操作,所述操作模式为第一模式和功耗低于第一模式的功耗的第二模式中的任一个,信息处理装置包括:正常控制单元,被配置为当操作模式是第一模式时执行预定处理,并且当操作模式是第二模式时停止,正常控制单元还被配置为在信息处理装置的操作模式转换到第二模式的情况下执行准备处理;延迟滤波器,被配置为将指示操作模式的模式信号延迟一延迟时间,延迟时间长于准备处理所需的时间;省电转换单元,被配置为:在模式信号指示转换到第二模式的情况下使正常控制单元执行准备处理;在正常控制单元执行准备处理期间中断接收新的模式信号和由延迟滤波器延迟的新的模式信号;以及在准备处理终止之后停止正常控制单元;以及恢复单元,被配置为:在所述正常控制单元终止所述准备处理之后所述模式信号和由所述延迟滤波器延迟的模式信号中的至少一个指示恢复到所述第一模式的情况下,解除所述正常控制单元的停止。
根据第一方面,在准备处理期间禁止接收模式信号和延迟的模式信号。延迟滤波器的延迟时间比准备处理所需的时间长。即使当新的模式信号在准备处理期间指示恢复到正常模式时,恢复单元也可以基于延迟的新的模式信号解除正常控制单元的停止。因此,根据第一方面的信息处理装置可以从第二模式(即,省电模式)快速恢复到第一模式(即,正常模式)。
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