[发明专利]基于附加质量运动被动致振耗能的气体静压轴承有效
申请号: | 201910887441.0 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN110645272B | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 马伟;徐毅;廖波;许域菲;谢进进;孙杰 | 申请(专利权)人: | 上海卫星工程研究所 |
主分类号: | F16C32/06 | 分类号: | F16C32/06 |
代理公司: | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人: | 李佳俊;郭国中 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 附加 质量 运动 被动 耗能 气体 静压 轴承 | ||
1.一种基于附加质量运动被动致振耗能的气体静压轴承,其特征在于,包括覆板(100)、轴承主体(200)、柔性薄板(300)、附加质量块(400)、节流塞(500)以及轴承对应面(600);
覆板(100)和轴承主体(200)紧固连接并围成内部腔室(800);
柔性薄板(300)和附加质量块(400)紧固连接并共同组成振动体(020),振动体(020)设置在内部腔室(800)内;
轴承主体(200)设置有空气通道(700),节流塞(500)安装在空气通道(700)内部;
轴承主体(200)和轴承对应面(600)相对设置且之间设置有间隙(900);
压缩空气(010)能够通过空气通道(700)经节流塞(500)进入间隙(900);
振动体(020)中靠近柔性薄板(300)的一端紧固连接在轴承主体(200)上,另一端为自由端;
压缩空气(010)通过空气通道(700)经过节流塞(500)进入间隙(900),形成薄气膜,通过薄气膜实现轴承主体(200)的悬浮支撑;
气体静压轴承通过调节节流塞(500)与轴承主体(200)的相对安装位置,能够实现小孔节流气体静压轴承形式或环形孔节流气体静压轴承形式。
2.根据权利要求1所述的基于附加质量运动被动致振耗能的气体静压轴承,其特征在于,附加质量块(400)借助柔性薄板(300)相对于轴承主体(200)轴向方向振动;
通过改变柔性薄板(300)的外形、附加质量块(400)的质量参数,实现轴承主体(200)固有频率与振动体(020)固有频率的不同,从而避免轴承主体(200)、振动体(020)振动时发生谐振;
所述柔性薄板(300)与轴承主体(200)为轴向方向连接,或者是径向方向连接。
3.根据权利要求1所述的基于附加质量运动被动致振耗能的气体静压轴承,其特征在于,附加质量块(400)的数量为一个或多个;
柔性薄板(300)的数量为一个或多个。
4.一种基于附加质量运动被动致振耗能的气体静压轴承,其特征在于,包括覆板(100)、轴承主体(200)、柔性薄板(300)、附加质量块(400)、节流塞(500)以及轴承对应面(600);
覆板(100)和轴承主体(200)紧固连接并围成内部腔室(800);
柔性薄板(300)和附加质量块(400)紧固连接并共同组成振动体(020),振动体(020)设置在内部腔室(800)内;
轴承主体(200)设置有空气通道(700),节流塞(500)安装在空气通道(700)内部;
轴承主体(200)和轴承对应面(600)相对设置且之间设置有间隙(900);
压缩空气(010)能够通过空气通道(700)经节流塞(500)进入间隙(900);
振动体(020)中靠近柔性薄板(300)的一端紧固连接在轴承主体(200)上,另一端为自由端;
压缩空气(010)通过空气通道(700)经过节流塞(500)进入间隙(900),形成薄气膜,通过薄气膜实现轴承主体(200)的悬浮支撑;
附加质量块(400)借助柔性薄板(300)相对于轴承主体(200)轴向方向振动;
通过改变柔性薄板(300)的外形、附加质量块(400)的质量等参数,实现轴承主体(200)固有频率与振动体(020)固有频率的不同,从而避免轴承主体(200)、振动体(020)振动时发生谐振;
气体静压轴承通过调节节流塞(500)与轴承主体(200)的相对安装位置,能够实现小孔节流气体静压轴承形式或环形孔节流气体静压轴承形式;
柔性薄板(300)与轴承主体(200)可以为轴向方向连接,也可以是径向方向连接;
附加质量块(400)的数量为一个或多个;
柔性薄板(300)的数量为一个或多个。
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