[发明专利]一种压缩机油路关断阀装置

说明书

本发明涉及一种压缩机油路关断阀装置，其包括：连接于轴承箱内的关断阀阀体，所述关断阀阀体上连接有阀芯，当压缩弹簧处于压缩状态下，阀芯与关断阀阀体的上端相分离，实现供油；当压缩弹簧处于拉伸状态下，阀芯与关断阀阀体的上端相贴合，不供油，通过关断阀阀体和阀芯的配合，以控制油腔与油路通道之间连通与关闭；本发明通过在压缩机开关机时排气腔压力的不同，通过压力差来控制阀芯运动方向，从而来控制油路的开启与关闭，实现自动控制油的供给与关闭，方便可靠。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种压缩机油路关断阀装置。

背景技术

目前，对于有油压的压缩机的系统而言，压缩机对润滑油供油的时机及停止供油的时机有非常高的要求，一般要求压缩机启动时立刻开启供油，停机时立即停止供油。

目前有油压缩机的系统一般采用在外置轴承箱与压缩机进油口之间的管路上安装一个油路电磁阀，该电磁阀用于控制油路的开启与关闭。这种电磁阀一般通过延迟方式来控制，该方式正是因为有开机延时和关机延时的设定，无法在最佳的时间点开启和关闭供油，从而导致压缩机开机时的螺杆干摩擦，和关机时过量的油滞留在压缩机内导致的液击。

发明内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本发明提供一种压缩机油路关断阀装置，具有结构简单，控制效果好的特点。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本发明采用的主要技术方案包括：

一种压缩机油路关断阀装置，其包括：连接于轴承箱内的关断阀阀体，所述关断阀阀体位于轴承箱内的油腔与轴承箱内的油路通道之间，

所述关断阀阀体上开设有与油腔相连通的纵向连接孔和与油路通道相连通的横向连接孔，所述纵向连接孔和横向连接孔相连通，所述油腔与油路通道之间通过纵向连接孔和横向连接孔相连通；

所述关断阀阀体上的纵向连接孔内连接有阀芯，所述阀芯包括阀杆，所述阀杆穿设于纵向连接孔内，且阀杆相对于关断阀阀体可以上下移动；所述阀杆的上下两端分别延伸形成有上阀芯和下阀芯，所述阀杆上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧位于下阀芯与关断阀阀体之间，

当压缩弹簧处于压缩状态下，上阀芯与纵向连接孔的上端相分离，使得油腔与纵向连接孔相连通，实现供油；当压缩弹簧处于拉伸状态下，上阀芯与纵向连接孔的上端相贴合，使得油腔与纵向连接孔相断开，不供油，通过关断阀阀体和阀芯的配合，以控制油腔与油路通道之间连通与关闭；

具体地，所述轴承箱内设有排气腔，所述阀芯与排气腔相连通，排气腔的压力大小控制压缩弹簧的伸缩状态，所述排气腔与压缩机的排气孔相连接；

在压缩机停机时,排气腔内的压力P_气与压缩机的吸气侧的压力相同，即压缩机不工作,都处于低压状态,此时油腔内的油压P_油处于高压状态,P_油＞P_气,加上压缩弹簧的回弹力，确保阀芯向下运动,上阀芯贴紧关断阀阀体,油路通道被关闭,从而阻止油的回流，防止液击；

在压缩机开机后，排气腔的压力变成高压气体P_气’，油经过轴承箱、油腔、油过滤器，最终在油腔内的油的压力P_油会比压缩机的排气压力小，即P_油<P_气’，阀芯向上运动，油路通道被开启，从而第一时间打开油路通道，防止压缩机干摩擦。

进一步地，所述上阀芯上连接有采用含碳纤维聚四氟乙烯材质制成的密封件，所述密封件位于上阀芯与纵向连接孔的上端相贴合时之间。

进一步地，所述轴承箱上设有与阀芯相配合的接触开关。

进一步地，所述上阀芯和下阀芯的直径分别大于纵向连接孔的直径。