[发明专利]利用比率制动差动原理的高压混合线路故障区段判别方法

权利要求书

1.一种利用比率制动差动原理的高压混合线路故障区段判别方法，所述架空-电缆混合线路包括A型和B型两种类型，A型包括两架空线段和一电缆段，电缆段连接于两架空线段之间，所述两架空线段分别为架空线Ⅰ段和架空线Ⅱ段，B型包括一架空线段和一电缆段，利用架空线段两端的电流量实现故障区段判别，其特征在于，所述方法包括：

混合线路发生故障时，保护动作跳开混合线路两侧断路器；

获取架空线段两端的电流采样值，进行电容电流补偿，求取补偿后电流相量，利用比率制动差动原理进行故障区段判别；

根据故障区段判别来开放或闭锁重合闸，若故障发生在架空线段，开放重合闸；否则，闭锁重合闸。

2.如权利要求1所述的利用比率制动差动原理的高压混合线路故障区段判别方法，其特征在于，所述据比率制动差动原理来进行故障区段判别包括：

对于A型架空-电缆混合线路：

若故障发生在架空线段；

若上式不成立，则故障发生在电缆段；

其中，为架空线段两端的电流；k为比率制动系数；

对于B型架空-电缆-架空混合线路：

若故障发生在架空线I段；

若故障发生在架空线Ⅱ段；

若上两式均不成立，则故障发生在电缆段；

其中，为架空线Ⅰ段两端的电流；为架空线Ⅱ段两端的电流；k为比率制动系数。

3.如权利要求1所述的利用比率制动差动原理的高压混合线路故障区段判别方法，其特征在于，所述电容电流补偿方法为时域电容电流补偿方法。

4.如权利要求1所述的利用比率制动差动原理的高压混合线路故障区段判别方法，其特征在于，所述计算补偿后电流相量值的方法为傅里叶算法，通过计算补偿后的电流采样值实现。

5.如权利要求2所述的利用比率制动差动原理的高压混合线路故障区段判别方法，其特征在于，所述比率制动特性k＝0.4。

6.如权利要求4所述的利用比率制动差动原理的高压混合线路故障区段判别方法，其特征在于，所述傅里叶算法为离散傅里叶算法，即对补偿后的电流采样值进行加权求和计算，进而得到电流相量值，其计算公式为式中，N为DFT变换区间长度。

7.如权利要求3所述的利用比率制动差动原理的高压混合线路故障区段判别方法，其特征在于，所述时域电容电流补偿方法，公式如下：

其中，I_Cma(t)、I_Cna(t)为线路两侧需补偿的电容电流；C₁、C₀别为线路的单位正序、单位零序等效电容；u_ma(t)、u_na(t)分别为线路m侧、n侧的a相电压瞬时值；u_mab(t)、u_nab(t)分别为线路m侧、n侧a相和b相两相的相间电压瞬时值；u_mac(t)、u_nac(t)分别为线路m侧、n侧a相和c相两相的相间电压瞬时值。