[发明专利]连接机构和道岔测量工具

说明书

本发明涉及一种连接机构和道岔测量工具。连接机构包括：可拆卸地套装在第一管件内的第一接头；可拆卸地套装在第二管件内的第二接头，第二接头上具有通道和与通道贯通的多个螺纹通孔；第一端与第一接头连接、第二端沿第一管件的长度方向延伸且插入至通道内的拉紧件，拉紧件的第二端上具有多个工作槽，每个工作槽包括面向第一接头分布的第一侧壁，第一侧壁与第一接头之间的距离沿槽底至槽口方向逐渐增大；多个第一紧固件，每个第一紧固件的第一端连接在对应的螺纹通孔内，第二端可沿着对应的工作槽的第一侧壁向槽底滑动，直至将第一接头与第二接头无缝对接。本发明通过拉紧件与第一紧固件的配合，可实现第一接头与第二接头的无缝对接。

技术领域

本发明涉及铁路轨道设备技术领域，特别是涉及一种连接机构和道岔测量工具。

背景技术

道岔测量工具作为铁路岔道检修或测试常用的一种测量工具，通常包括相连接的锤头和方钢，且方钢上设有刻度线。为了便于道岔测量工具的携带与运输，通常将方钢设置成可拆装的两段式结构，即方钢包括第一子方钢和第二子方钢。目前，一般采用如下方法对上述两段式结构的方钢进行拼接：将连接套筒套设在第一子方钢和第二子方钢的外部，并利用螺栓固定。但是，该方法会使得第一子方钢和第二子方钢之间存有间隙，进而会导致道岔测量工具的测量精度降低。

发明内容

基于此，有必要针对第一子方钢和第二子方钢之间存有间隙，会导致道岔测量工具的测量精度降低的问题，提供一种连接机构和道岔测量装置。

一种连接机构，用于连接第一管件和第二管件，所述第二管件上具有多个操作通孔；

所述连接机构包括：可拆卸地套装在所述第一管件内的第一接头；

可拆卸地套装在所述第二管件内的第二接头，所述第二接头上具有通道和与所述通道贯通的多个螺纹通孔，每个螺纹通孔均与对应的操作通孔对齐；

第一端与所述第一接头连接、第二端插入至所述通道内的拉紧件，所述拉紧件的第一端与第二端相对设置，所述拉紧件的第二端沿所述第一管件的长度方向延伸，所述拉紧件的第二端上具有多个工作槽，每个工作槽包括面向所述第一接头分布的第一侧壁，所述第一侧壁与所述第一接头之间的距离沿槽底至槽口方向逐渐增大；

多个第一紧固件，每个第一紧固件的第一端均连接在对应的螺纹通孔内，第二端均可沿着对应的工作槽的第一侧壁向槽底滑动，直至将所述第一接头与所述第二接头无缝对接。

在其中一个实施例中，所述每个工作槽的第一侧壁呈斜面结构，所述每个第一紧固件的第二端呈与所述斜面结构相适配的圆台结构。

在其中一个实施例中，所述第一管件和所述第二管件均为矩形管件，所述第一接头和所述第二接头均为直四棱柱结构；

所述螺纹通孔的数量为2个，2个所述螺纹通孔对称开设在所述第二接头中相对的两个侧部上；

所述工作槽的数量为2个，2个所述工作槽沿所述拉紧件的周向对称分布。

在其中一个实施例中，所述第一接头通过多个第二紧固件与所述第一管件连接；

所述第二接头通过多个第三紧固件与所述第二管件连接。

在其中一个实施例中，所述第一管件上开设有多个第一安装通孔，所述第一接头上开设有多个第一盲孔，每个第一盲孔与对应的第一安装通孔可配合构成用于使对应的第二紧固件穿设的第一沉孔；

所述第二管件上开设有多个第二安装通孔，所述第二接头上开设有多个第二盲孔，每个第二盲孔与对应的第二安装通孔可配合构成用于使对应的第三紧固件穿设的第二沉孔。

在其中一个实施例中，所述第一接头上设置有第一限位凸台，所述第一限位凸台与所述第一管件的端面相抵，且所述第一限位凸台的边缘与所述第一管件的端口边缘齐平；