[发明专利]一种尿素浓度传感器装置

说明书

一种尿素浓度传感器装置，包括一个传感器封装，其特征在于，包括过滤网罩，所述过滤网罩包括一个内部腔体、网布以及骨架，所述传感器封装伸入至内部腔体，检测经网布过滤后的尿素溶液，以排除杂质对信号的影响。

技术领域

本发明属于发动机排气后处理技术领域，具体涉及发动机排气后处理的NOx选择催化还原（SCR）系统及其控制技术。

背景技术

随着环境保护意识的不断提高，发动机及车辆排放标准也日益严苛，目前，采用能够在富氧环境下进行催化还原处理的NOx选择催化还原（SCR=Selective CatalyticReduction）技术是针对NOx污染物处理的主流技术路线。

SCR技术需要将例如32.5%重量浓度的尿素水溶液（也叫柴油排气处理液DEF=Diesel Exhaust Fluid，或者添蓝液AdBlue）定量喷射进柴油机排气中，通过排气高温分解成氨气，与排气混合后进入SCR催化转换器，在催化剂的作用下，氨气就会与发动机排气中的NOx等发生催化还原反应，使NOx分解为无害的N2、H2O。如果DEF喷射量与排气中的NOx含量不相匹配或者尿素溶液品质不能达到要求，那么要么NOx不能够被充分还原分解，排放量增加，要么剩余不少氨气排到大气中，造成二次污染。

然而，作为重要反应剂的尿素水溶液其品质往往只在出厂或者检验时进行品质管控，大多后处理系统也未设置可以检测尿素溶液浓度的装置。现下，不少车辆用户为减少使用成本，使用劣质尿素溶液或者在尿素溶液中添加水溶剂，导致尿素溶液品质参差不齐，严重影响尾气NOx的处理效果。所以，在装置中设置可以检测尿素浓度的传感器是十分必要的。

现有尿素浓度传感器主要分为光学式和超声波式，传感器探头需要浸入尿素溶液中，为避免工作过程中受杂质以及气泡干扰，装置一般在浓度传感器外增加封装，但是外设封装必须确保装置进液顺畅，且进液通道不易堆积脏物或者被脏物堵塞，因而浓度传感器封装普遍存在结构复杂，制作成本高等弊端。

发明内容

本发明针对上述问题，之目的在于提供一种结构简单，适应性好，成本低，的尿素浓度传感器装置。

为实现上述目的，本发明采取以下技术方案，即，一种尿素浓度传感器装置包括一个传感器探头本体，一个带内部腔体的过滤网罩，所述传感器探头本体伸入至内部腔体。

上述尿素浓度传感器装置应用于一种SCR模块，包括一个带尿素出液接嘴的塑料盖，一个支架，一个储液罐，一个尿素泵，一个连接尿素泵和尿素出液接嘴的尿素液输送管以及固定于支架上的各传感器，包括尿素浓度传感器，温度传感器和液位传感器。

所述过滤网罩的一种可供选择的设计方案为，过滤网罩属于一个置于尿素溶液中的一级滤网。所述一级滤网深入至尿素箱内部，所述过滤网罩还包括一个与腔体连通的排气泡接嘴，排气泡接嘴位于滤网上部位置，使得内部气泡顺利排出。

所述排气泡接嘴包括一个延长段，所述延长段之出口通向液面上部之气体空间。所述延长段也可以是一个外部排气泡管，所述外部排气泡管之一端与排气泡接嘴相接，其另一端出口通向至液面以上空间，使得过滤网罩中气体可以顺利排出。

上述排气泡管之出口包括一段折弯，或者一个滤网盖，已防止脏物从口端进入。

进一步，所述过滤网罩之截面可以呈圆环形，或者是其他有利于脏物掉落的斜面。

上述SCR模块之支架为一个不锈钢材料的连接架，尿素泵可以通过支架垂直或者水平放置，并布置于支架一端，塑料盖安装于支架的另一端，支架通过塑料盖与储液罐相对固定，尿素泵装置通过支架深入至储液罐底部附近位置。所述一级滤网可以选择布置于尿素泵之进液口位置，经过滤网罩过滤的尿素液体通过尿素泵形成高压喷射溶液通过尿素液输送管及塑料盖之尿素出液接嘴输出，所述尿素液输送管由金属或者高分子材料制成，可以是定型的刚性管，也可以是可弯曲的柔性管，以便于安装布置且保证高压液体的稳定输送。