[发明专利]一种轮胎制造加工方法有效

专利信息
申请号: 201910893214.9 申请日: 2019-09-20
公开(公告)号: CN110524924B 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 李岑丽;张晋源 申请(专利权)人: 青岛鑫轮车辆制造有限公司
主分类号: B29D30/08 分类号: B29D30/08;B29D30/38;B29D30/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮胎 制造 加工 方法
【权利要求书】:

1.一种轮胎制造加工方法,其特征在于:主要包括以下步骤:

S1密炼:将炭黑、合成橡胶、油、添加剂、促进剂混合均匀后,使用密炼机进行加工,制得胶料;

S2胶部件准备:a.将胶料投入压出机并经过模具成型后,制得胎面、胎侧、子口和三角胶条半成品胶部件;

b.使用压延机将按一定密度排列的原材料帘线制成帘布,将致密性橡胶制成预定厚度宽度的内衬层;

c.使用挤出机将钢丝挂上一层橡胶后缠绕制得胎圈;

d.使用裁断设备将帘布裁成指定尺寸,并对裁断后的帘布接头进行拼接;

e.在三角胶条与胎圈表面刷上胶浆后,将三角胶条粘合在胎圈内,并使用尼龙锤将接头处砸实;

S3成型:将S2中制得的半成品胶部件、内衬层、胎圈与帘布进行组合,经过一次成型、二次成型后制得生胎;

S4硫化:生胎被装到硫化机上,在模具里经过适当的时间以及适宜的条件,从而硫化成轮胎成品;

S5检验:对轮胎成品进行外观检验、机器检验及抽样检验,保证轮胎成品的使用性能;

上述S1-S5中使用到的裁断设备包括工作台(1)、圆盘刀式裁切机(2)、定位装置(3)与连接板(4),工作台(1)上从右往左依次安装有圆盘刀式裁切机(2)与定位装置(3),圆盘刀式裁切机(2)与定位装置(3)之间通过连接板(4)相连接;

所述圆盘刀式裁切机(2)包括机架(21)、液压缸(22)与裁切刀具(23),机架(21)安装在工作台(1)右端,机架(21)下端安装有液压缸(22),液压缸(22)下端安装有裁切刀具(23),裁切刀具(23)上端与连接板(4)右端通过螺栓相连接;

所述定位装置(3)包括工作板(31)、调节螺栓(32)、驱动机构(33)、定位机构(34)与联动架(35),工作板(31)位于工作台(1)上端,工作板(31)与工作台(1)之间通过调节螺栓(32)相连接,工作板(31)左右两侧对称开设有升降槽,升降槽内安装有驱动机构(33),左右对称布置的驱动机构(33)之间通过联动架(35)相连接,联动架(35)下端从左往右均匀连接有定位机构(34),工作板(31)中部开设有定位槽,定位机构(34)位于定位槽内;

所述驱动机构(33)包括转动轴(331)、过渡齿轮(332)、一号齿条(333)、二号齿条(334)与导向板(335),工作板(31)侧壁上通过轴承安装有转动轴(331),转动轴(331)位于升降槽中部,转动轴(331)外安装有过渡齿轮(332),过渡齿轮(332)外侧前后两端对称啮合有一号齿条(333),过渡齿轮(332)内侧前后两端对称啮合有二号齿条(334),一号齿条(333)与二号齿条(334)侧壁均通过滑动配合方式与导向板(335)侧壁相连接,导向板(335)安装在工作板(31)上,且位于工作板(31)右侧的驱动机构(33)中的一号齿条(333)上端与连接板(4)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎制造加工方法,其特征在于:所述定位机构(34)包括辅助架(341)、压紧架(342)、导向架(343)与挡块(344),挡块(344)数量为二,挡块(344)通过可拆卸方式安装在定位槽内,挡块(344)上端安装有辅助架(341),辅助架(341)下端穿过定位槽,两个左右对称布置的辅助架(341)之间通过滑动配合方式安装有导向架(343),安装在左侧挡块(344)上的辅助架(341)左侧壁与压紧架(342)右侧壁通过滑动配合方式相连接,压紧架(342)左侧壁通过滑动配合方式安装在位于相邻定位机构(34)右侧挡块(344)上的辅助架(341)右侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎制造加工方法,其特征在于:所述联动架(35)包括一号联动板(351)、二号联动板(352)、一号联动块(353)与二号联动块(354),两个左右对称布置的一号齿条(333)上端之间通过一号联动板(351)相连接,一号联动板(351)中部从左往右均匀安装有一号联动块(353),一号联动块(353)数量与压紧架(342)数量一一对应,且一号联动块(353)下端安装在压紧架(342)上端,两个左右对称布置的二号齿条(334)上端之间通过二号联动板(352)相连接,二号联动板(352)中部从左往右均匀安装有二号联动块(354),二号联动块(354)数量与导向架(343)数量一一对应,且二号联动块(354)下端安装在导向架(343)上端。

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