[发明专利]一种内燃机机体成套加工设备在审
申请号: | 201910893413.X | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN110682103A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 刘春良 | 申请(专利权)人: | 扬州市德林内燃机配件有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04;B23Q1/25;B23Q7/05;B24B55/06 |
代理公司: | 11489 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 韩璐 |
地址: | 225000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上表面 固定座 支撑架 齿轮 电动伸缩推杆 内燃机机体 成套加工 齿轮转动 固定螺栓 摩擦轮 支撑板 支撑座 内燃机本体 带动转轴 工作负担 配合设置 转动电机 连接板 抛光 卡接 转轴 皮带 | ||
本发明公开了一种内燃机机体成套加工设备,包括支撑座,所述支撑座的上表面固定连接有支撑板,所述支撑板的一侧卡接有第一支撑架,所述第一支撑架的上表面通过固定螺栓固定连接有固定座,所述固定座的上表面固定连接有电动伸缩推杆,所述电动伸缩推杆的一端固定连接有第一连接板,所述第一支撑架的上表面通过固定螺栓固定连接有固定座。该内燃机机体成套加工设备,通过第一齿轮、保护筒、转轴、摩擦轮和第二齿轮的配合设置,使得在使用中可通过转动电机带动第一齿轮转动,然后第一齿轮通过皮带带动第二齿轮转动,从而使得带动转轴和摩擦轮进行旋转,方便工作人员对内燃机本体进行抛光,很好的减轻了人们的工作负担。
技术领域
本发明涉及内燃机加工设备技术领域,具体为一种内燃机机体成套加工设备。
背景技术
内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机,广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的喷气式发动机,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机,活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合,在其汽缸内燃烧,释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功,再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出,驱动从动机械工作,常见的有柴油机和汽油机,通过将内能转化为机械能,是通过做功改变内能,内燃机的利用范围很是遍及。地面上各类运输车辆(汽车、拖沓机、内燃机车等),矿山、建筑及工程等机械,就是因为国家的限电所以造就了很多地方用自备电源发电,水上运输可作内河及海上船舶的主机和辅机。在军事方面,如坦克、装甲车、步兵战车、重兵器牵引车和各类水面舰艇等方面都大量利用内燃机。
目前内燃机在生产过程中,需要进行打磨抛光,大多是直接通过打磨抛光机对内燃机进行单面的打磨抛光,然而,这样的打磨抛光方式打磨抛光效果较差,且打磨抛光效率较低,每次人们都需要花费大量的时间来对轴瓦进行打磨抛光,大大增加了人们的工作负担,降低了人们的工作效率,不能实现既快速又高效对内燃机的内表面进行打磨抛光,从而给人们对轴瓦的打磨加工带来了极大的不便,并且现有的内燃机机体成套加工设备不能对内燃机进行深度加工,非常不利于使用。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种内燃机机体成套加工设备,具备对内燃机打磨抛光较方便和能对内燃机进行深度加工等优点,解决了现有的内燃机打磨抛光较麻烦和不能对内燃机进行深度加工的问题。
(二)技术方案
为实现上述对内燃机打磨抛光较方便和能对内燃机进行深度加工的目的,本发明提供如下技术方案:一种内燃机机体成套加工设备,包括支撑座,所述支撑座的上表面固定连接有支撑板,所述支撑板的一侧卡接有第一支撑架,所述第一支撑架的上表面通过固定螺栓固定连接有固定座,所述固定座的上表面固定连接有电动伸缩推杆,所述电动伸缩推杆的一端固定连接有第一连接板,所述第一连接板的上表面固定连接有滑杆挡座,所述滑杆挡座的内侧壁固定连接有滑杆,所述滑杆的外表面套接有滑块,所述滑块的上表面固定连接有第二连接板,所述第二连接板的上表面固定连接有安装板,所述安装板通过固定螺栓固定连接有雕铣机,所述雕铣机的输出端固定连接有雕铣头,所述雕铣头的一端固定连接有雕铣尖头,所述第二连接板上表面的一侧固定连接有固定挡板,所述固定挡板的内部插接有插接筒,所述插接筒的内部插接有伸拉杆,所述伸拉杆的一端固定连接有第二连接板;
优选的,所述支撑板的一侧卡接有第二支撑架,所述第二支撑架的上表面固定连接有转动电机保护座,所述转动电机保护座的内部插接有转动电机,所述转动电机的输出端固定连接有第一齿轮;
优选的,所述第二支撑架的上表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的一端固定连接有托板,所述托板的内部卡接有保护筒,所述保护筒;
优选的,所述保护筒的内部插接有转轴,所述转轴的内部插接有摩擦轮;
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