[发明专利]穿越管路及穿越管路保护方法

说明书

本发明公开了一种穿越管路及穿越管路保护方法，所述穿越管路包括穿越主管(1)和套在所述穿越主管(1)外侧的保护套管(2)，其中，所述穿越主管(1)和所述保护套管(2)之间形成环状间隙，所述保护套管(2)的两端与所述穿越管路(1)之间的环形间隙分别设置有密封材料(4)，两端的所述密封材料(4)之间的环形间隙内填充有水凝胶聚合物(3)。本发明提供的技术方案，保护套管和穿越主管之间的密封可通过水凝胶聚合物自动修复，防止地下水渗入，从而有效降低了穿越主管发生腐蚀导致泄漏的风险。

技术领域

本发明涉及输油气管路保护技术领域，具体地，涉及一种穿越管路及穿越管路保护方法。

背景技术

输油气管道穿越沟渠、道路、桥梁等特殊地段时，为保护管道及便于日后维修，往往在穿越主管路的外面增设一层保护套管。国内的普遍做法是将保护套管两端与主管路之间的环状缝隙用柔性密封材料填塞、密封，防止地下水的渗入。

但是，在实际操作过程中要实现穿越主管路与保护套管之间的充分绝缘、完全密封是很难长期保持的。穿越管路一经建成，便不能开挖对管道进行检查；同时，保护套管对主管路阴极保护电流具有屏蔽作用，使主管道存在腐蚀风险。目前，国内尚无保护套管中管道的检测方法和标准，亦没有明确规定保护套管中管道的检测周期。保护套管中的管道检测是常规ECDA检测的盲点，自20世纪80年代以来，已建公路、铁路穿越管路中的管道均未接受过检测与评价，其腐蚀泄漏风险难以确认。根据长输管道、城镇燃气管道领域的实践来看，在穿越公路、铁路、沟渠、河流等加设保护套管的地方，穿越主管路发生腐蚀的情况往往比其他地方严重，加设金属保护套管后主管道反而易发生腐蚀甚至穿孔。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术存在的穿越主管路与保护套管之间不能充分绝缘和密封导致穿越主管路发生腐蚀泄漏的问题。

为了实现上述目的，本发明一方面提供一种穿越管路，包括穿越主管和套在所述穿越主管外侧的保护套管，其中，所述穿越主管和所述保护套管之间形成环状间隙，所述保护套管的两端与所述穿越管路之间的环形间隙分别设置有密封材料，两端的所述密封材料之间的环形间隙内填充有水凝胶聚合物。

优选地，所述环状间隙的径向厚度为5～10mm。

优选地，所述密封材料为橡胶。

优选地，每端的所述密封材料沿轴向的长度为所述穿越主管的外径的1/3～1/5。

优选地，所述保护套管为一体形成的管状结构；或者，

所述保护套管包括两个半圆形的弧形结构，且在每个所述弧形结构的相对的两侧分别设置有连接部，两个所述弧形结构通过所述连接部连接在一起形成管状结构。

优选地，所述保护套管采用碳素钢制成，且在所述密封套管的外表面设置有防腐层；和/或，所述穿越主管采用碳素钢制成，且在所述穿越主管的外表面设置有防腐层。

根据本发明的另一方面，还提供一种穿越管路保护方法，所述方法包括：

在穿越主管外侧设置保护套管；

在所述保护套管的一端与所述穿越主管之间的环状间隙内填充密封材料，在所述保护套管与所述穿越主管之间填充水凝胶聚合物，然后在所述保护套管的另一端与所述穿越主管之间填充密封材料。

优选地，所述保护套管与所述穿越主管之间的环状间隙为5～10mm。

优选地，所述密封材料为橡胶。

优选地，每端的所述密封材料沿轴向的长度为所述穿越主管的外直径的1/3～1/5。

通过本发明提供的技术方案，保护套管与穿越主管之间的密封材料发生泄漏后，可以通过水凝胶聚合物自动修复，从而防止地下水渗入，有效降低了穿越主管发生腐蚀导致泄漏的风险。

附图说明