[发明专利]一种基于智慧交通物联网的交通监测系统有效

专利信息
申请号: 201910896089.7 申请日: 2019-09-22
公开(公告)号: CN110648532B 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 李丽;佴庆勇;金立生;宋现敏 申请(专利权)人: 江苏顺泰交通集团有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/017;H04L29/08
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 胡剑辉
地址: 225100 江苏省扬州市邗江区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 智慧 交通 联网 监测 系统
【说明书】:

发明公开了一种基于智慧交通物联网的交通监测系统,包括监测采集模块、违规分析模块、数据库、控制器、信号处理模块和更新覆盖模块;监测采集模块用于实时的监测并采集车辆驾驶人员的交通违章信息,将其传输至违规分析模块;本发明是将车辆驾驶人员的交通违章状况进行数据化分析,再据此与行为状况一同进行二次的公式化权重处理,以将车辆驾驶人员分层次的赋予不同关注度,并通过后续的行为状况对关注度情况进行实时的更新覆盖,进而将交通状况的监测落实至相应的源头驾驶人员,并依据实时更新的层次级信号来进行针对化监管,以提高整体的交通监测效果与驾驶监管力度。

技术领域

本发明涉及交通监测系统技术领域,具体为一种基于智慧交通物联网的交通监测系统。

背景技术

智慧交通物联网可使道路上的交通信息尽量完整和实时的监测、记录,并保证了交通参与者、交通管理者、交通工具和道路管理设施间的信息交换实时与高效性,利于交通疏导与管制。

而在公开号为CN107067724A的文件中,仅是依据构建针对车辆行驶的评估机制,收集车辆行驶速度、车辆行驶位置、车辆连续驾驶时间和车辆所处的路况信息,挖掘其数据特征并进行权重分配、信息融合与综合评定,实现对车辆行驶的实时评估与预警;且将其与现有的基于智慧交通物联网的交通监测系统相结合来说,仍然难以将交通状况的监测落实至相应的源头驾驶人员,并依据实时更新的层次级信号来进行针对化监管,以提高整体的交通监测效果与驾驶监管力度;且还难以将人流和车流通过状况、人流和车流违规状况与警务站的位置情况相结合,并经区域化分析后,来对拥堵与违规多发路口进行及时的交通疏导,提高路面交通的整体通畅程度,以免出现长时间拥堵而得不到及时、有效的指挥疏导。

为了解决上述缺陷,现提供一种技术方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于智慧交通物联网的交通监测系统,本发明是将车辆驾驶人员的交通违章状况进行数据化分析,再据此与行为状况一同进行第二次的公式化权重处理,以将车辆驾驶人员分层次的赋予不同关注度,并通过后续的行为状况对关注度情况进行实时的更新覆盖,进而将交通状况的监测落实至相应的源头驾驶人员,并依据实时更新的层次级信号来进行针对化监管,以提高整体的交通监测效果与驾驶监管力度;

本发明是将人流和车流通过状况、人流和车流违规状况与警务站的位置情况相结合,并经区域化分析后,来对拥堵与违规多发路口进行及时的交通疏导,提高路面交通的整体通畅程度,以免出现长时间拥堵而得不到及时、有效的指挥疏导。

本发明所要解决的技术问题如下:

(1)如何将交通状况的监测落实至相应的源头驾驶人员,并依据实时更新的层次级信号来进行针对化监管,以提高整体的交通监测效果与驾驶监管力度;

(2)如何将人流和车流通过状况、人流和车流违规状况与警务站的位置情况相结合,并经区域化分析后,来对拥堵与违规多发路口进行及时的交通疏导,提高路面交通的整体通畅程度。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现:

一种基于智慧交通物联网的交通监测系统,包括监测采集模块、违规分析模块、数据库、控制器、信号处理模块和更新覆盖模块;

所述监测采集模块用于实时的监测并采集车辆驾驶人员的交通违章信息,将其传输至违规分析模块,而车辆驾驶人员的交通违章信息表示为该车辆驾驶人员的人脸图像所对应的交通违章信息,即与人脸图像相标识;

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