[发明专利]一种基于操作简化的汽车连杆高耐蚀性锌铁合金电镀器

说明书

本发明公开了一种基于操作简化的汽车连杆高耐蚀性锌铁合金电镀器，其结构包括电镀头、渡器，所述电镀头与渡器安装连接，所述电镀头由前部喷头、二部喷头、喷头内环结构组成，所述前部喷头与二部喷头拼装连接，所述二部喷头与喷头内环结构嵌装连接，所述渡器包括液储框、进液管、衔接筒、主液管，所述液储框与进液管啮合并且二者相通，本发明通过进液管与主液管实现多位液管轮次喷涂，无需频繁更换喷枪，前部喷头能够直接伸入连杆内夹角进行喷涂，喷涂更加轻松灵活，二部喷头能够大范围均匀喷涂喷涂效果好、效率高；喷涂后成品的厚薄均匀度、表层光洁度均得到提高，镀层也能够耐久使用，操作过程简化，省时省力效率高。

技术领域

本发明涉及五金件电镀加工领域，具体地说是一种基于操作简化的汽车连杆高耐蚀性锌铁合金电镀器。

背景技术

随着工业的发展，电镀的使用越来越广泛，电力、电子、电器、汽车等，电镀就是利用电解原理使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜，如对汽车零部件连杆的表面喷涂上锌铁合金层，连杆一般为握柄结构，其中一端为圆孔或圆轴结构。

现有技术电镀在喷涂过程中需多次均匀喷涂，需局部依次细致喷涂，为提高成品的厚薄均匀度、表层光洁度、镀层耐久使用，需采用不同的镀液进行电镀，过程中需更换不同的喷枪，不同的喷枪具有不同的喷力装有不同的电镀喷液体，喷涂时需手持喷枪将喷头变换角度进行喷涂，操作过程繁琐，较为费时费力。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于操作简化的汽车连杆高耐蚀性锌铁合金电镀器，以解决电镀在喷涂过程中需多次均匀喷涂，需局部依次细致喷涂，为提高成品的厚薄均匀度、表层光洁度、镀层耐久使用，需采用不同的镀液进行电镀，过程中需更换不同的喷枪，不同的喷枪具有不同的喷力装有不同的电镀喷液体，喷涂时需手持喷枪将喷头变换角度进行喷涂，操作过程繁琐，较为费时费力的问题。

本发明采用如下技术方案来实现：一种基于操作简化的汽车连杆高耐蚀性锌铁合金电镀器，其结构包括电镀头、渡器，所述电镀头与渡器左端安装连接，所述电镀头由前部喷头、二部喷头、喷头内环结构组成，所述前部喷头与二部喷头左端拼装连接，所述二部喷头内环侧与喷头内环结构嵌装连接。

进一步优选的，所述渡器包括液储框、进液管、衔接筒、主液管，所述液储框上下端与进液管啮合并且二者相通，所述液储框与主液管通过衔接筒左右两端安装连接并且三者处于同一轴心。

进一步优选的，所述前部喷头包括三角形喷头、圈环，所述三角形喷头右端安装在圈环上，所述三角形喷头侧面设有喷头前孔、喷头侧孔。

进一步优选的，所述二部喷头包括扩环、伸缩液管、伸缩分板，所述扩环内环侧与伸缩液管胶连接，所述扩环内环侧与伸缩分板嵌装连接。

进一步优选的，所述喷头内环结构包括内圈环、伸扣，所述伸扣穿过内圈环，所述伸扣包括弧条、槽条、嵌杆，所述弧条与槽条前侧焊接，所述嵌杆安装在槽条左右两端。

进一步优选的，所述主液管内部安装有可分离管结构，所述分离管结构包括方嵌、主液筒、条嵌，所述方嵌与主液筒上端安装连接，所述方嵌与条嵌上端锁定。

进一步优选的，所述液储框内部安装有管夹装置，所述管夹装置包括簧器、框侧架、挤压杆，所述簧器与框侧架上端锁定，所述框侧架与挤压杆左右两端安装连接。

有益效果

本发明将电镀装置与喷涂持柄安装连接，将进液管与主液管依次连接上不同喷涂液体的水管，直接通过操控持柄控制管夹装置的传动，挤压杆在框侧架上上下移动将进液管的其中两个管口夹紧关闭，或将三个管口全部关闭，通过主液管处的液管进行喷涂；前部喷头的三角形喷头可进行伸缩，可直接伸入连杆内夹角进行喷涂，无需喷头变换角度进行喷涂；二部喷头的伸缩分板的伸缩可带动扩环直径的改变，伸缩液管则用于输送液体用于喷涂，能够一次实现大范围喷涂，喷涂效果好、效率高。