[发明专利]用于柴油微粒过滤器的再生的方法

说明书

本申请描述了一种用于柴油微粒过滤器(14)的再生的方法，其包括以下步骤：限定烟粒负荷(1)的临界极限值；确认并评估(2)再生过程开始时柴油微粒过滤器(14)的烟粒负荷，并确认并评估柴油微粒过滤器(14)的限定次数的在先再生过程的再生过程期间燃烧的烟粒量；相应地调整(7、8)启动再生过程的烟粒负荷的当前极限值，其中存在至少第一条件(3、4、5)时极限值增加，或者存在至少第二条件(6)时极限值减小，其中当前极限值低于限定的临界极限值。

技术领域

本发明涉及用于柴油微粒过滤器的再生的方法。本发明还涉及用于控制柴油微粒过滤器的再生的装置、柴油微粒过滤器、排气处理装置和车辆，例如机动车辆。

背景技术

再生微粒过滤器的过程通常包括两个阶段。在第一阶段中，将柴油微粒过滤器加热至烟粒燃烧所需的目标温度。在第二阶段中，沉积在过滤器中的烟粒燃烧。虽然只有第二阶段有助于烟粒燃烧或带来所述烟粒燃烧，但两个阶段在效率方面是相关的，特别是在与再生过程相关联的燃料消耗方面，和/或油稀释方面，例如，在不使用蒸发器的情况下进一步喷射的情况下。基本上希望最小化与再生过程相关联的燃料消耗并且最小化油稀释的程度。在这方面的一种可能性在于尽可能地延迟过滤器再生过程，但不超过烟粒负荷的临界极限值。例如，文献US2012/0204537A1描述了一种烟粒负荷的自适应调整，其中将触发再生过程。

发明内容

在所述背景的基础上，本发明的目的是提供一种用于柴油微粒过滤器的再生的有利方法，所述方法特别是提高再生过程的效率。

该目的通过根据权利要求1所述的用于柴油微粒过滤器的再生的方法，通过根据权利要求6的用于控制柴油微粒过滤器的再生的装置，通过根据权利要求7的柴油微粒过滤器，通过根据权利要求8的排气处理装置并且通过根据权利要求10的车辆来实现。从属权利要求公开了本发明的其他有利实施例。

根据本发明的用于柴油微粒过滤器的再生的方法包括以下步骤：首先限定烟粒负荷的临界极限值。随后，确认并评估再生过程开始时柴油微粒过滤器的烟粒负荷以及在柴油微粒过滤器的限定次数的在先或紧接先前的再生过程的再生过程期间燃烧的烟粒量。随后，相应地调整开始或启动或触发再生过程的烟粒负荷的当前极限值。在这种情况下，存在至少一个第一条件时极限值增加或者存在至少一个第二条件时极限值减小。在这种情况下，当前极限值相应地调整到低于限定的临界极限值的程度。

所描述的方法具有以下优点：使得可以基于对在先再生过程的评估来相应地调整烟粒负荷的当前极限值。在这种情况下，在关于最小可能的燃料燃烧和最大燃烧进行调节的情况下，可以改善再生过程的效率。

优选地，如果烟粒负荷的评估表明在平均当前极限值小于下限值的情况下执行再生过程，则当前极限值增加。在另一变型中，如果在再生过程期间燃烧的烟粒量的评估表明在较高的当前极限值的情况下再生过程期间燃烧的烟粒量增加或者可以增加，则当前极限值增加。在另一变型中，如果在限定次数的在先或直接先前的再生过程期间烟粒负荷的极限值没有减小，则当前极限值增加。所提到的用于增加当前极限值或者关于上述方法的至少第一条件的变型改善了再生过程的效率。以有利的方式，如果同时满足所有先前提到的条件，换句话说，如果烟粒负荷的评估指示在平均当前极限值小于下限值的情况下执行再生过程，并且如果在再生过程期间燃烧的烟粒量的评估表明在较高的当前极限值情况下再生过程期间燃烧的烟粒量增加或者可以增加，并且如果在限定次数的在先或直接先前的再生过程期间烟粒负荷的极限值没有减小，则当前极限值增加。

优选地，如果评估表明在平均当前极限值高于上限值或高于临界极限值的情况下执行再生过程，则当前极限值减小。该变体代表了关于上述方法的第二条件的示例，并且同样有助于改善柴油微粒过滤器的再生过程的效率，其中特别地防止太过接近或超过限定的临界极限值。