[发明专利]信号灯功能复用式分叉聚光器以及汽车

说明书

本发明提供了一种能够实现两种不同功能的汽车信号灯功能复用的信号灯功能复用式分叉聚光器及汽车。该信号灯功能复用式分叉聚光器包括：两个导光体，呈预设交叉角度设置，分别具有一个入光口；反射镜，呈波浪形，设置在两个导光体的交汇处；出光区域，具有一个出光口，与反射镜相对应设置，将两个不同功能的信号灯光源一一对应设置在两个导光体的入光口处，启动任意一个信号灯光源时，其发出的光束由对应的入光口进入导光体中再入射到波浪形反射镜对应的反射面上，由该反射面反射进入出光区域，最终由出光口射出来显示该信号灯对应的功能，从而实现不同功能的信号灯功能复用，而且光线较为均匀，避免因为光源离焦导致点灯效果差的问题。

技术领域

本发明属于汽车车灯照明技术领域，具体地涉及一种能够实现两种不同功能的汽车信号灯功能复用的信号灯功能复用式分叉聚光器以及包含该信号灯功能复用式分叉聚光器的汽车。

背景技术

随着汽车车灯技术的发展以及大众审美要求的不断提高，车灯的造型也越来越多样化，为了实现更为精美复杂的造型，不同功能的车灯之间相互复用同一个区域的情况也越来越多。比如，在同一开口区域既做转向灯又做倒车灯。而不同功能的信号灯所需要的LED灯也不同，为了实现复用，目前通常采用做法是将两颗用作不同功能的LED灯相贴近放在一起。但是这种方式会导致始终有一颗LED灯处于离焦状态，导致复用功能中至少有一种功能点灯效果不好。因此，如何保证复用时各个信号灯功能均匀且满足要求是一个值得研究的问题。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种能够实现两种不同功能的汽车信号灯功能复用的信号灯功能复用式分叉聚光器以及包含该信号灯功能复用式分叉聚光器的汽车。

本发明提供了一种信号灯功能复用式分叉聚光器，其特征在于，包括：两个导光体，呈预设交叉角度设置，分别具有一个入光口；反射镜，具有一定长度并呈波浪形，设置在两个导光体的交汇处；以及出光区域，具有一个出光口，与反射镜相对应设置，其中，设置在任意的导光体对应的入光口的光源发出的光束经由反射镜反射进入出光区域并由出光口射出，从而进行对应的信号灯功能显示。

在本发明提供的信号灯功能复用式分叉聚光器中，还可以具有这样的特征，其中，反射镜的反射面上镀有铝层。

在本发明提供的信号灯功能复用式分叉聚光器中，还可以具有这样的特征，其中，反射镜的反射面包括复数个第一反射面和复数个第二反射面，复数个第一反射面与复数个第二反射面一一间隔设置从而形成波浪形结构。

在本发明提供的信号灯功能复用式分叉聚光器中，还可以具有这样的特征，其中，将两个导光体中与第一反射面相对应的一个作为第一导光体，另一个作为第二导光体，第一导光体的入射光线作为入射到第一反射面的第一入射光线，第二导光体的入射光线作为入射到第二反射面的第二入射光线，假设第一入射光线与对应的第一出射光线的夹角为2α，第二入射光线与对应的第二出射光线的夹角为2β，则第一出射光线与第一反射面的夹角为第二出射光线与第二反射面的夹角为第一出射光线与第二出射光线的方向都为水平方向。

在本发明提供的信号灯功能复用式分叉聚光器中，还可以具有这样的特征，其中，将第一入射光线的方向设置为与第二反射面的平面方向相平行，则第一入射光线与第一出射光线的夹角与第二出射光线与第二反射面的夹角相同，即从而得到第一入射光线与第一出射光线的夹角为60°，第二入射光线与第二出射光线的夹角为60°。

另外，本发明还提供了一种汽车，其特征在于，包括上述任意结构的信号灯功能复用式分叉聚光器。

发明的作用与效果