[发明专利]具有喇叭网孔的汽车零件的注塑模具在审
申请号: | 201910898845.X | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN110539456A | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 陈文超;余绍伟;娄开锋;谢青文;赵升红 | 申请(专利权)人: | 宁波日跃模塑有限公司 |
主分类号: | B29C45/34 | 分类号: | B29C45/34;B29C45/26 |
代理公司: | 33283 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 叶蕊嘉<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 315600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抽气器 气动活塞 控制器 相通 下模 顶出机构 喇叭网 顶针 抽气装置 注塑模具 滑动腔 气动阀 模腔 镶块 注塑 信号电连接 滑动连接 汽车零件 良品率 排气 上模 | ||
1.一种具有喇叭网孔的汽车零件的注塑模具,包括上模(1)和下模(2),所述上模(1)和下模(2)合模后形成具有喇叭网孔的汽车零件(3)的模腔,下模(2)在模腔处设有喇叭网孔镶块(4),下模(2)底部设有顶出机构,顶出机构中的顶针(5)滑动连接于下模(2)及喇叭网孔镶块(4)中;其特征在于:所述注塑模具还包括抽气装置,该抽气装置包括控制器(6)、抽气器(7)、气动活塞(8)和气动阀(9);所述的控制器(6)、抽气器(7)和气动活塞(8)分别连接在下模(2)内,所述控制器(6)与抽气器(7)信号电连接,所述的气动阀(9)连接在下模(2)内并与气动活塞(8)的气孔相通,气动活塞(8)的另一气孔与抽气器(7)的第一气孔相通,抽气器(7)的第二气孔与控制器(6)相通并与顶出机构中顶针(5)的滑动腔(13)相通,滑动腔(13)与模腔相通。
2.根据权利要求1所述的具有喇叭网孔的汽车零件的注塑模具,其特征在于:所述上模(1)和下模(2)之间设有第一密封装置;该第一密封装置在下模(2)的分型面(12)上,沿模具边缘四周设有密封槽(10),密封槽(10)内嵌有第一密封圈(11)。
3.根据权利要求2所述的具有喇叭网孔的汽车零件的注塑模具,其特征在于:所述的密封槽(10)的横截面为三角形。
4.根据权利要求1所述的具有喇叭网孔的汽车零件的注塑模具,其特征在于:所述下模(2)与顶出机构中顶针(5)滑过连接的端口处设有用于密封滑动腔(13)的第二密封装置。
5.根据权利要求4所述的具有喇叭网孔的汽车零件的注塑模具,其特征在于:所述第二密封装置包括密封套(14)和第二密封圈(15),密封套(14)的外壁与下模(2)固定连接,密封套(14)的内壁与顶针(5)滑动连接,第二密封圈(15)嵌接在密封套(14)远离下模(2)端口的另一端并与顶针(5)和滑动腔(13)形成密封。
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